论文摘要
金属工件表面的钢号是该工件的唯一编号,是其“身份”的表示,对钢号的检测与识别是企业物流管理信息化、自动调度和动态显示的基础,对钢号的检测与识别方法的研究具有重大的现实意义。本文从物理基础和理论模型两个方面对漏磁检测的基本原理进行了研究,系统地介绍了直流漏磁检测的方法,包括了直流漏磁检测的原理、对被检测对象的磁化以及检测时所使用的传感器。分析了钢号的构成特征,对缺陷的走向与产生的漏磁场的大小的关系进行了分析。金属工件的钢号由英文字母和数字构成,本文主要对钢号数字的检测与识别进行了实验研究。首先采用自磁化方法对钢号数字检测与识别方法进行了实验研究,大量实验表明该方法不能获得理想的识别信息。进一步的,采用外部强磁化,提出了一种基于线性集成霍尔传感器阵列的金属工件表面钢号的检测与识别方法:对被检对象分别施加2个正交方向的磁场,利用线性集成霍尔传感器阵列分别从2个方向轴对钢号数字进行扫描,对获得的漏磁检测信号分析后的到钢号的信息。实验证明本方法对于金属工件表面钢号的检测与识别具有很好的效果,通过改进磁化方式、简化检测系统结构,采用更小体积的霍尔传感器、增加阵列霍尔传感器的数目,可以提高扫描效率,提高检测的准确性,将来具有广阔的应用情景。