新疆塔里木盆地库车坳陷却勒地区地震波速度研究

论文摘要

塔里木盆地库车坳陷山地复杂构造,因地表、地下地震地质条件不满足多次覆盖假设条件(地面水平、界面水平、均匀介质),地震资料信噪比低。时间域地震剖面上的构造形态时常发生畸变,例如高点偏离,地层产状(倾向、倾角)失真等。采用不同的成图方法,其构造圈闭要素(闭合面积、闭合度、长轴、短轴、高点位置等)及其埋深,往往相差很大。更主要的是速度因素引起时间域构造形态的畸变导致时间域构造形态与深度域构造形态严重背离,给圈闭的发现和识别带来困难,也给油气勘探开发的井位确定带来困难。为此,为了准确落实有利构造,根据地震地质资料结合钻井、测井资料,以速度分析及成图方法为研究核心,以却勒地区为研究工区,摸索适应典型前陆盆地山前高陡复杂构造带的速度分析方法及成图技术。根据却勒地区的地质特点和目前地震勘探中遇到的实际问题,确定了研究的技术路线:①分析却勒地区探井的VSP、声波及综合地质录井等井资料,搞清各套地层与地层埋深、倾角和岩性等因素的关系;②分析地震资料和速度谱品质较好的构造带浅层地层层速度的变化规律;③分析影响圈闭落实的石油地球物理条件(断层、地层岩性、地层埋深、地层倾角、膏盐层厚度等)对速度的影响;④利用总结得到的关系和规律具体应用到库车坳陷却勒地区的速度研究中,建立工区内区域速度场并分析其合理性;⑤通过速度充填模型法反演和其它研究成果(如叠前深度偏移)进行对比分析,提出较合理的速度研究方案,建立不同地区更趋合理的速度场。

论文目录

• 摘要
• Abstract
• 第1章 引言
• 第2章 研究区概况
• 2.1 地理位置及自然条件
• 2.2 勘探进展
• 2.3 石油地质认识
• 2.4 地层特征
• 2.5 地震层序及波阻特征
• 2.6 构造特征
• 2.6.1 区域构造背景
• 2.6.2 局部构造特征
• 2.6.2.1 构造描述
• 2.6.2.2 圈闭发育史分析
• 2.6.3 构造解释模型的建立
• 2.6.3.1 "盐上层"构造模式-滑脱褶皱构造
• 2.6.3.2 "盐下层"构造模式-低幅度褶皱构造
• 第3章速 度理论
• 3.1 连续介质
• 3.1.1 线性函数
• 3.1.2 幂函数
• 3.2 水平层状介质反射波时距曲线
• 3.3 叠加速度在不同基准面之间的转换
• 3.4 层速度约束
• 3.5 平均速度坐标转换
• 3.6 水平层状介质中几种主要速度之间的关系
• 3.6.1 叠加速度、均方根速度和层速度之间的关系
• 3.6.2 层速度和速度谱的叠加速度之间的关系
• 3.6.2.1 炮间距与射线参数的关系
• 3.6.2.2 地震波双程旅行时间与最下一层的层速度之间的关系
• 3.6.2.3 共CDP道集中第n层的层速度与叠加速度的关系
• 3.7 连续介质中层速度与均方根速度之间的关系
• 第4章 速度分析原理
• 4.1 影响地震波传播速度的主要因素
• 4.1.1 岩性影响
• 4.1.2 孔隙度
• 4.1.3 孔隙中的填充物
• 4.1.4 埋藏深度
• 4.2 叠加速度
• 4.2.1 地震资料的采集与处理参数的影响
• 4.2.2 浮动基准面的位置的影响
• 4.2.3 地下地质构造形态的影响
• 4.2.4 测线交点处的叠加速度闭合差
• 4.3 平均速度
• 4.3.1 单层线性连续介质
• 4.3.2 两层线性连续介质
• 4.3.3 平均速度横向变化对低幅度构造的影响
• 4.3.3.1 不同速度变化梯度对构造幅度的影响
• 4.3.3.2 速度横向变化对构造高点的影响
• 4.3.3.3 界面深度（目的层埋深）对低幅度构造的影响
• 4.3.3.4 背景速度对小幅度构造的影响
• 第5章 复杂构造区速度建场及成图方法研究
• 5.1 复杂构造区速度研究难点
• 5.1.1 地震资料信噪比低
• 5.1.2 速度谱资料品质差
• 5.1.3 地震速度纵横向变化剧烈
• 5.1.4 地表起伏大,基准面不统一
• 5.2 速度建场方法研究
• 5.2.1 基础速度资料分析
• 5.2.1.1 叠加速度谱资料分析
• 5.2.1.2 钻井VSP、声波资料分析层速度变化规律
• 5.2.2 速度建场方法研究
• 5.2.2.1 控制层的选择及成图
• 5.2.2.2 层速度规律分析及求取
• 5.2.2.3 三维射线追踪模型法求层速度
• 5.2.2.4 层速度充填法建立速度场
• 5.3 变速成图方法研究
• 5.4 低降速层速度变化规律及对成图的影响
• 5.5 层速度充填模型反演
• 第6章 实例分析
• 6.1 依拉克构造
• 6.2 中喀构造
• 6.3 却勒1三维
• 6.4 却勒北构造带
• 结论
• 参考文献
• 致谢
• 作者简介