道路货运企业大型化发展研究

论文摘要

道路货物运输是道路运输业的组成部分,是国民经济的基础产业,是连接不同经济区域经济联系的纽带。随着我国经济社会的持续快速发展,道路货运行业发展取得了很大的进步。但是道路货运行业仍然存在诸如企业规模普遍较小、行业集中度低、运载工具结构不合理、运输组织化程度低、规模经济效应难以发挥等结构性失衡问题,这些问题的存在使得道路货运行业市场需求与供给之间矛盾重重。根据产业发展相关理论和国外道路货运行业发展经验可知,大型道路货运企业的形成有利于道路货运市场结构调整和优化。目前,我国大型道路货运企业的数量和服务质量与发达国家道路货运行业相比差距较大,因此通过增加大型道路货运企业的数量来调整市场结构是当前道路货运行业发展的一项重要内容。本文首先通过相关数据,用比较分析方法分析了我国道路货运企业发展现状及存在的问题,指出出现这些问题的原因是道路货运市场结构不合理,缺乏一批主导行业发展的大型企业。然后提出了道路货运企业大型化发展的概念,分析了其特点、功能、规模经济特性、经营模式等。再通过定性和定量相结合的研究方法,分析了我国道路货运企业大型化发展的条件和驱动力。最后从道路货运企业的内部和外部角度提出了大型化发展的建议和措施。

论文目录

• 摘要
• Abstract
• 第一章 绪论
• 1.1 研究背景及意义
• 1.1.1 研究背景
• 1.1.2 研究意义
• 1.2 国内外研究综述
• 1.2.1 国内研究综述
• 1.2.2 国外研究综述
• 1.3 研究内容与思路
• 1.3.1 研究内容
• 1.3.2 研究思路
• 第二章 道路货运行业发展现状及存在问题分析
• 2.1 道路货运企业现状及存在的问题
• 2.1.1 企业现状及存在的问题
• 2.1.2 车辆结构现状及存在的问题
• 2.1.3 从业人员情况
• 2.1.4 经营现状及存在的问题
• 2.2 道路货运基础设施现状及存在的问题
• 2.2.1 基础设施现状
• 2.2.2 基础设施存在的问题
• 第三章 道路货运企业大型化发展的理论内涵
• 3.1 道路货运企业大型化发展的概念、特点和功能
• 3.1.1 大型化发展的概念和内涵
• 3.1.2 大型化发展的特点
• 3.1.3 大型道路货运企业生产服务过程
• 3.1.4 大型化发展的功能
• 3.1.5 大型化发展的目的
• 3.2 大型道路货运企业的规模经济特性
• 3.2.1 从运输网络角度分析大型道路货运企业的规模经济
• 3.2.2 从运输生产能力角度分析大型道路货运企业的规模经济
• 3.3 大型道路货运企业的经营模式
• 3.3.1 自建直营模式
• 3.3.2 联营合作模式
• 第四章 道路货运企业大型化发展的条件和驱动力
• 4.1 道路货运企业大型化发展条件
• 4.1.1 大型化发展战略分析
• 4.1.2 社会经济的快速发展
• 4.1.3 政策支持
• 4.1.4 基础设施逐步健全
• 4.2 道路货运企业大型化发展驱动力
• 4.2.1 物流业的发展有利于道路货运基础设施网络的完善
• 4.2.2 经济发展为道路货运提供了稳定的货源
• 4.2.3 相关政策的实施有利于道路货运车辆结构的转变
• 4.2.4 工业化进程促进道路货运发展方式的转变
• 第五章 道路货运企业大型化发展建议
• 5.1 先决条件
• 5.1.1 政府的支持
• 5.1.2 减少制度性障碍
• 5.1.3 标准化建设
• 5.1.4 人才战略
• 5.2 大型化发展应注意的两个问题
• 5.2.1 道路货运企业市场结构的调整和优化需要一个长期的过程
• 5.2.2 道路货运企业要以服务为宗旨进行大型化发展
• 5.3 措施及建议
• 5.3.1 企业外部
• 5.3.2 企业内部
• 主要结论以及尚待研究的问题
• 6.1 主要结论
• 6.2 需要进一步研究的问题
• 参考文献
• 致谢