论文摘要
大功率风力发电机用变桨距驱动器是风力发电系统的关键部件之一,其承载能力、机械性能及无维修寿命的可靠性是影响整个风力发电机系统正常工作的关键因素,因此,再对该减速机的主要零部件间的受力情况和有关结构参数的优化进行研究的基础上,有必要对其可靠性进行深入研究。本文结合教育部留学回国基金项目《大功率风电机用变桨驱动器的研究》进行大型风力发电机变桨距驱动用二级摆线针轮减速器可靠性的研究。建立了转臂轴承和滚动轴承的可靠性模型并推导了轴承寿命与可靠度的关系式,计算出大功率风力发电机用变桨距驱动器转臂轴承和滚动轴承的可靠度。推导出摆线轮的可靠性设计模型,根据相关数据计算出大功率风力发电机用变桨距驱动器二级摆线针轮的可靠度。建立了轴的可靠性模型,计算了大功率风力发电机用变桨距驱动器电机输入轴、中间轴和输出轴的可靠度。分析了大功率风力发电机用变桨距驱动器故障原因和典型故障模式,列出该减速器的FMECA工作表单,并画出危害度矩阵图。利用故障树分析法,以大功率风力发电机用变桨距驱动器不能正常工作作为顶事件建立故障树,并进行故障树简化和分析,找出了减速器的薄弱环节及影响大功率风力发电机用变桨距驱动器正常工作的主要因素。假设大功率风力发电机用变桨距驱动器关键零件相互独立,建立了大功率风力发电机用变桨距驱动减速器传动系统可靠度计算模型。对大功率风力发电机用变桨距驱动器传动系统进行了可靠性预测和可靠性再分配。
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