客车企业信息平台的建设及实施

论文摘要

随着现代信息技术的迅速发展,企业信息化已经成为制造业发展的决定性因素,而且还是最活跃的驱动因素之一。在此背景下,本文以全国客车生产的龙头企业,典型的小批量、多品种的离散型制造企业--常州长江客车集团有限公司为背景,对该企业信息化平台构建和实施进行了分析研究。在分析企业现存业务流程及存在问题的基础上,对企业流程进行了再设计,以此为基础,构建了企业信息化平台的体系结构,并设计了该平台的网络拓朴结构。对实施企业信息化的关键技术进行了研究,完成了企业信息生产活动中各类信息编码方案的设计。建立了产品协同设计开发平台,在该信息化平台上,以城市客车为例进行了协同设计,通过车体结构及强度的协同设计,完成并验证了平台的可行性。对物流系统管理方式进行了系统讨论,提出以集中式立体仓库为龙头,以收料中心为手段的物流运行新模式,并对企业的收料中心的管理模式进行了研究,形成了收料中心的工作流程。以看板管理为主要手段,对看板物料卡进行了研究和分析,设计了实际的看板结构,并讨论了其实施效果。企业应用实践表明,本方案所提供的体系结构合理,运行可靠。增强了企业的核心竞争力,满足自身快速的发展需要提供了重要的保证,具有重要的应用价值。

论文目录

• 1 绪论
• 1.1 选题背景及意义
• 1.1.1 制造业面临的挑战
• 1.1.2 制造业的新模式
• 1.1.3 本课题的选题意义
• 1.1.4 企业的主要特点
• 1.1.5 影响企业发展的主要“瓶颈”
• 1.2 国内外相关研究的动态
• 1.3 本论文的主要研究工作
• 2 企业信息平台体系结构的建立
• 2.1 重新建立高效运行的管理机构
• 2.2 企业生产流程分析
• 2.3 企业业务流程再造
• 2.4 部门（各分厂）业务程序的建立
• 2.5 信息化应用系统的体系结构
• 2.6 本章小结
• 3. 系统编码体系研究
• 3.1 编码原则及方法
• 3.2 物料编码的总体框架
• 3.3 生产作业信息编码的总体框架
• 3.4 组织信息编码的总体框架
• 3.5 经营信息编码的总体框架
• 3.6 本章小结
• 4 协同设计开发平台的建立
• 4.1 建立与IVECO公司“门对门”的信息网络通道
• 4.2 协同机制建立
• 4.3 基于协同平台的虚拟产品族建立
• 4.4 结构协同分析的实例
• 4.5 本章小结
• 5 物料系统建立及实施
• 5.1 仓储管理存在的主要问题
• 5.2 构建系统物料管理的设想
• 5.3 构建立体仓库
• 5.4 看板管理的设计
• 5.4.1 看板管理的设计原则
• 5.4.2 看板物料卡的设计
• 5.4.3 实施效果
• 5.5 收料中心
• 5.6 本章小结
• 6 结论及展望
• 参考文献