云南凤凰山公路隧道照明系统优化研究

论文摘要

我国公路隧道近年来建设规模日益扩大。隧道建设迅速发展的同时,也给工程界提出了许多新的问题,很重要的一个问题就是针对公路隧道运营的照明技术。公路隧道照明的高成本投入和高运营费用是一个制约公路隧道发展的技术性难题。因此开展对公路隧道照明技术研究具有重要的现实意义。针对公路隧道照明的特点和难点,本文以云南凤凰山隧道照明课题为依据,通过对洞口段亮度因素的研究,得出了隧道起始布灯位置的建议;通过对国内外照明参数的比选给出了新的凤凰山照明亮度曲线图。在查阅相关资料的基础上,结合高压钠灯与LED隧道灯的组合照明试验,给出了高压钠灯与LED隧道灯的使用建议;通过研究沥青路面与水泥路面洞口隧道路面亮度与隧道深度变化的关系方程,得出了隧道路面为沥青路面和水泥路面时灯具起始布置位置的建议,并给出了降低隧道外洞口段亮度的建议措施。工程实践证明,本文研究成果的应用为云南凤凰山隧道创造了很大的经济效益和社会效益,所提供的成果为解决公路隧道运营照明问题提供了一种有效途径和可供借鉴的方法,具有推广价值。

论文目录

• 摘要
• Abstract
• 第一章 绪论
• 1.1 概述
• 1.1.1 国外研究概况
• 1.1.2 国内研究概况
• 1.2 公路隧道照明特点
• 1.2.1 公路隧道内视觉现象特点
• 1.2.2 公路隧道照明系统组成特点
• 1.3 本文主要研究内容与思路
• 第二章 照明参数与灯具的选取
• 2.1 国外公路隧道照明参数
• 2.1.1 入口段照明
• 2.1.2 内部段照明
• 2.2 我国公路隧道照明基准参数
• 2.3 公路隧道洞口段照明参数研究
• 2.3.1 洞口段参数的选择
• 20（s）的建议'>2.3.2 关于降低洞外亮度L₂₀（s）的建议
• 2.4 隧道中间段亮度取值的建议
• 2.5 隧道照明灯具
• 2.5.1 高压钠灯
• 2.5.2 其它新型灯具
• 第三章 高压钠灯与LED隧道灯组合照明试验
• 3.1 组合照明试验
• 3.1.1 组合照明的提出
• 3.1.2 模拟试验准备
• 3.1.3 不同灯具数据叠加效果验证
• 3.2 不同光源和高度的隧道照明计算
• 3.2.1 高压钠灯光源计算
• 3.2.2 LED灯光源计算
• 3.3 隧道照明试验设计
• 3.3.1 灯具组合方案
• 3.3.2 试验测试准备
• 3.3.3 试验测试结果
• 3.4 隧道照明试验结果及其分析
• 3.4.1 入口段组合照明分析
• 3.4.2 过渡段组合照明分析
• 3.5 结论
• 第四章 公路隧道照明诱导技术
• 4.1 视觉诱导与光学诱导
• 4.1.1 公路隧道的视觉诱导
• 4.1.2 公路隧道光学诱导
• 4.1.3 反光道钉
• 4.1.4 获得良好诱导性的方法
• 4.2 不同诱导效果
• 4.3 特殊灯光带
• 第五章 隧道照明控制
• 5.1 隧道照明控制
• 5.1.1 隧道照明分级控制理论
• 5.1.2 隧道照明控制存在的问题
• 5.2 隧道照明控制节能方法
• 第六章 结论及建议
• 6.1 主要结论
• 6.2 进一步工作建议
• 参考文献
• 致谢
• 攻读硕士学位期间发表的论文