本文主要研究内容
作者祝佩,田华,孟相宇,崔靖晨,田江平,隆武强（2019）在《射流温度对高温气体射流控制压缩着火的影响》一文中研究指出：为了解决柴油预混合压燃着火相位的控制难题,采用高温气体射流控制压缩着火(jet controlled compression ignition,JCCI)的方法,其通过射流喷入一定量的高温气体来触发缸内处于着火临界状态的预混合气自燃,从而实现着火相位的有效控制。采用三维CFD耦合简化化学反应机理的方法,研究高温气体JCCI方式的着火和燃烧过程,分析射流温度分别为700,800,900和1 000 K时对其燃烧和排放特性的影响。研究结果表明:在上止点附近射流喷入高温气体能触发缸内预混合气多点自燃;随着射流温度提高,高温反应始点前移,放热峰值升高;CA50前移,燃烧持续期缩短;此外,NOx排放逐渐增加,CO排放逐渐减少,soot排放量几乎为零。
Abstract
wei le jie jue chai you yu hun ge ya ran zhao huo xiang wei de kong zhi nan ti ,cai yong gao wen qi ti she liu kong zhi ya su zhao huo (jet controlled compression ignition,JCCI)de fang fa ,ji tong guo she liu pen ru yi ding liang de gao wen qi ti lai chu fa gang nei chu yu zhao huo lin jie zhuang tai de yu hun ge qi zi ran ,cong er shi xian zhao huo xiang wei de you xiao kong zhi 。cai yong san wei CFDou ge jian hua hua xue fan ying ji li de fang fa ,yan jiu gao wen qi ti JCCIfang shi de zhao huo he ran shao guo cheng ,fen xi she liu wen du fen bie wei 700,800,900he 1 000 Kshi dui ji ran shao he pai fang te xing de ying xiang 。yan jiu jie guo biao ming :zai shang zhi dian fu jin she liu pen ru gao wen qi ti neng chu fa gang nei yu hun ge qi duo dian zi ran ;sui zhao she liu wen du di gao ,gao wen fan ying shi dian qian yi ,fang re feng zhi sheng gao ;CA50qian yi ,ran shao chi xu ji su duan ;ci wai ,NOxpai fang zhu jian zeng jia ,COpai fang zhu jian jian shao ,sootpai fang liang ji hu wei ling 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自中南大学学报(自然科学版)的祝佩,田华,孟相宇,崔靖晨,田江平,隆武强，发表于刊物中南大学学报(自然科学版)2019年07期论文，是一篇关于柴油预混合论文,射流控制压缩着火论文,高温气体论文,数值模拟论文,中南大学学报(自然科学版)2019年07期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自中南大学学报(自然科学版)2019年07期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
标签：柴油预混合论文; 射流控制压缩着火论文; 高温气体论文; 数值模拟论文; 中南大学学报(自然科学版)2019年07期论文;