复合增程弹外弹道优化设计及实验结果分析

论文摘要

本文以某型号复合增程弹为背景,对其外弹道参数优化设计进行研究分析,以达到增加射程的目的。底排—火箭复合增程是目前流行的炮弹增程技术之一,由于底排与火箭的复合,使得外弹道全过程较为复杂,影响射程的参数也较多,外弹道设计相对比较困难。本文首先分析了底排—火箭复合增程弹的外弹道特征,建立其外弹道计算模型,讨论了复合增程弹底排—火箭各参数对弹道特性的影响以及实现最佳弹道的匹配条件,对一些参数进行了正交试验设计的直观分析与方差分析,揭示了这些参数对射程的影响趋势,为进一步确定参数值的最佳匹配组合奠定了理论基础,从而建立底排—火箭复合增程弹的外弹道优化设计方法,达到增加射程的目的。本文以底排外弹道计算软件为基础,用VB设计编写了以射程为函数的外弹道计算程序,对某型号底排—火箭复合增程弹进行外弹道参数优化计算,结合该型号底排—火箭复合增程弹的靶场飞行实验对计算结果进行比较、分析,其结果表明本文理论研究工作具有实用价值,建立的模型正确、可行,不仅为本项目的参数选择和确定提供了的依据,而且在以后的项目研制中,也将发挥一定的作用。

论文目录

• 摘要
• Abstract
• 第1章 绪论
• 1.1 发展炮弹增程技术的特殊意义
• 1.2 国内外研究现状及发展趋势
• 1.2.1 炮弹增程技术的发展
• 1.2.2 国外研究现状
• 1.2.3 国内研究现状
• 1.2.4 增程技术的发展趋势
• 1.3 选题背景、研究内容及意义
• 1.3.1 选题背景
• 1.3.2 研究内容及意义
• 第2章 底排—火箭复合增程弹的外弹道模型设计
• 2.1 底排—火箭复合增程弹的外弹道分析
• 2.2 炮弹增程的外弹道设计方法
• 2.3 复合增程的外弹道数学模型
• 2.3.1 常用坐标系和坐标变换
• 2.3.2 底部排气段外弹道数学模型
• 2.3.3 火箭助推段外弹道数学模型
• 2.3.4 火箭推力计算模型
• 2.3.5 被动段外弹道数学模型
• 2.4 外弹道数值计算方法
• 2.5 本章小结
• 第3章 复合增程弹的外弹道计算及数值仿真
• 3.1 复合增程弹的结构特征参数
• 3.2 外弹道数值仿真
• 3.3 计算结果样例
• 3.4 本章小结
• 第4章 外弹道参数的优化匹配设计
• 4.1 外弹道各参数对射程影响分析
• 4.1.1 发射角度和火箭点火时间的确定
• 4.1.2 火箭工作时间的散布对射程的影响
• 4.1.3 火箭速度增量散布对射程的影响
• 4.1.4 弹丸质量的变化对射程的影响
• 4.1.5 弹丸初速的变化对射程的影响
• 4.1.6 底排装药和火箭装药的质量配比对射程的影响
• 4.2 外弹道参数的正交试验设计
• 4.2.1 底排—火箭最佳弹道匹配的因素分析
• 4.2.2 底排—火箭复合增程炮弹外弹道参数的正交计算及分析
• 4.3 本章小结
• 第5章 靶场实验结果验证
• 5.1 最大射程飞行实验
• 5.2 理论计算和试验对比
• 5.2.1 试验V-T曲线和理论计算结果对比
• 5.2.2 火箭工作特性雷达测试结果和理论计算结果对比
• 5.3 本章小结
• 第6章 总结
• 6.1 工作总结
• 6.2 展望
• 参考文献
• 攻读硕士学位期间的其它工作情况
• 致谢
• 附录
• 详细摘要