本文主要研究内容
作者王秋玲,郑娅荣,丘致远,李喜鹏（2019）在《基于“父爱”适宜度考量下的收费公路国有经济改革》一文中研究指出：近年来收费公路问题一直是社会的热点和难点。而现有研究鲜见专门从"父爱主义"视角对收费公路行业问题矛盾根源的探讨。通过分析认为:收费公路行业国有经济适宜等级为"二级父爱主义",该等级下政府对收费公路行业国有经济适宜"父爱"程度基本模型应涵盖"父爱主义"政策决策者理性、政策抵消错误决定的得益、政策对市场主体的影响、政策执行成本、信息获取成本与整体行业利润改观。进一步研究表明,国家在资金有限的情况下可以从单目标和多目标决策两个维度实现"二级父爱主义"有效供给。现实中常会出现国家和国有经济主体就一定数量的"帮助"进行讨价还价,因此,需要设计外部舆论监督、内部有效制衡的机制进行预防博弈,并通过形成一个无限期博弈的环境解决决策时滞和"父爱"冲动问题。此外,可以通过提高收费公路行业国有经济主体租金的贴现因子和合理化每个时期得到的租金来解决道德风险问题。
Abstract
jin nian lai shou fei gong lu wen ti yi zhi shi she hui de re dian he nan dian 。er xian you yan jiu xian jian zhuan men cong "fu ai zhu yi "shi jiao dui shou fei gong lu hang ye wen ti mao dun gen yuan de tan tao 。tong guo fen xi ren wei :shou fei gong lu hang ye guo you jing ji kuo yi deng ji wei "er ji fu ai zhu yi ",gai deng ji xia zheng fu dui shou fei gong lu hang ye guo you jing ji kuo yi "fu ai "cheng du ji ben mo xing ying han gai "fu ai zhu yi "zheng ce jue ce zhe li xing 、zheng ce di xiao cuo wu jue ding de de yi 、zheng ce dui shi chang zhu ti de ying xiang 、zheng ce zhi hang cheng ben 、xin xi huo qu cheng ben yu zheng ti hang ye li run gai guan 。jin yi bu yan jiu biao ming ,guo jia zai zi jin you xian de qing kuang xia ke yi cong chan mu biao he duo mu biao jue ce liang ge wei du shi xian "er ji fu ai zhu yi "you xiao gong gei 。xian shi zhong chang hui chu xian guo jia he guo you jing ji zhu ti jiu yi ding shu liang de "bang zhu "jin hang tao jia hai jia ,yin ci ,xu yao she ji wai bu yu lun jian du 、nei bu you xiao zhi heng de ji zhi jin hang yu fang bo yi ,bing tong guo xing cheng yi ge mo xian ji bo yi de huan jing jie jue jue ce shi zhi he "fu ai "chong dong wen ti 。ci wai ,ke yi tong guo di gao shou fei gong lu hang ye guo you jing ji zhu ti zu jin de tie xian yin zi he ge li hua mei ge shi ji de dao de zu jin lai jie jue dao de feng xian wen ti 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自经济问题的王秋玲,郑娅荣,丘致远,李喜鹏，发表于刊物经济问题2019年06期论文，是一篇关于收费公路行业论文,国有经济论文,父爱主义论文,适宜程度论文,经济问题2019年06期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自经济问题2019年06期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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