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摘要：现阶段，随着国家各项建设发展，在水运工程施工过程，为提高施工质量，应该重视引入有效的施工技术，从而为施工水平提高提供有效保证。
关键词：水运工程建设；质量管理；问题
1水运工程建设中存在的的质量管理问题
1.1在对水运工程项目进行管理时，管理力度缺乏一定的均衡性
对整体工程的建设规模以及在投资方面把控不到位，同时在工程建设过程中，出现工期进度延误等情况也并没有进行有针对性的措施来进行解决。同时，某些项目在建设管理方面缺乏一定的经验，尤其是对技术方面的管理力度薄弱，因此极容易给整个水运工程的建设埋下一定的安全隐患。
1.2原材料对水运工程施工质量的影响
影响水运工程质量的因素很多，其中原材料的影响较为严重。混凝土是水运工程施工中重要的原材料，它的刚度与强度直接影响水运工程的施工质量，因此，应保障混凝土质量。水泥作为混凝土的重要原材料，具有硬化快、易性强、强度高的特点。水泥的使用过程中会存在一些问题，水泥遇水会发生反应，因此水泥需要一定的时间凝结，这样才能保障后期顺利施工，一旦凝结时间过短，则会给后期施工带来严重影响。在使用水泥前，要详细了解施工用途，选择合适的品种或标号，当确定水泥质量后，才能进行使用。此外，水泥怕潮，要对其进行保护，受潮的水泥会影响工程质量。
1.3水运工程的质量隐蔽性较强
在水运工程中，航道工程是水下隐蔽性非常复杂的工程，如果在施工过程中没有及时对航道工程进行识别和检测，出现质量安全隐患的可能性非常大。水运工程建设完成之后，航道工程存在的质量问题就难以发现。
2提高水运工程施工质量的措施
2.1合理选择原材料
合理选择原材料是一项十分重要的工作。任何一个环节的原材料选择都要十分慎重，无论是品质选择，还是与供应商订货时，都要确保原材料符合相关规定，这是保障后期施工质量的基本前提。原材料质量要过关，且要有售后保障。在验收原材料时，应有专业人员在现场负责，要求供货商提供详细的供货说明，对原材料进行抽样检查，做好详细记录。此外，很多原材料中包含特殊材料，专业人员要对特殊材料进行核对检查，原材料符合规定的按规定处理，对于没有合格证的原材料可选择退货。总之，要坚决抵制劣质材料，仔细对比原材料，保证后续施工。
2.2建设单位应重视自身的职责
水运工程项目质量的好坏直接受建设单位的直接管理，因此所在，将参与建设的各部门召集到一起，并在项目开工前对整体设计方案、建设施工方案进行严格的把控。在工程建设过程中，还要注意及时跟进，以便及时发现建设过程中的问题所在，有效减少各类问题出现的频率。另外建设单位内部还要不定期组织相关人员对参与工程建设的各部门进行随机检查，确保各部门工作的有效落实。
2.3保证水运工程施工的连续性
在进行水运工程灌注桩施工时，需要对灌注作业进行不间断的连续作业。同时要注意控制施工时首批灌注混凝土数量，根据导管初次埋入长度确定导管内水压，灌注时，要准确测量混凝土面距护筒顶面的间距，合理计算埋导管的正常深度，并保证在2～6m范围之间。在导管提升时，应尽量避免计算失误、用力过猛等因素将管底提出表面。为保证灌注质量应当控制灌注顶面超过桩头1m，提升其使用耐用度。灌注完成后，应将钢护筒及时拔出。灌注桩经过养生护理期后，可开始开掘承台基坑作业，凿出桩头检测所露桩头预埋管质量，待其合格后，才可进行下道施工工序。在施工过程中，若气温不超过0℃时，浇筑混凝土时，需要注意采用适当的保温措施，控制浇筑时混凝土温始终超过5℃，当施工温度超过30℃时，必须结合施工实际详情控制施工进展，通过对应的缓凝措施保证施工工艺稳定性。若施工地质环境较差、施工桩径过大、孔内泥浆密度较大，应注意提升灌注桩高度。凿除超灌的部分，保证接桩、承台符合施工要求，凿除后，密实加固桩头、防止灌注桩出现松散层。
2.4提升检测设备计量检定标准
在水运工程建设过程中，航运建设项目有了明显的增长趋势，水运工程的大型施工现场，一般都有检测仪器，确保工程施工的进度和质量，因此，要求技术人员要采取相应的措施来保证检测以及计量检定符合施工运行要求，防止水运工程施工设备出现老化现象，对一些可能存在安全隐患的建筑设备，要及时维护和更换。除此之外，还要求技术人员不断强化自身的设备检测技术，提高审查能力，达到提升水运工程建设质量的目的。
2.5施工过程阶段的质量控制
在进行水运施工的全过程中，必须要系统统筹全要素，对细节之间进行动态管控。进行科学合理的计划制定，时刻做好预防工作，检查施工计划的各个环节，在完成施工之后，做好详尽的验收工作。在进行质量控制的时候需要监测准确的数据，将数据作为基本的支撑点，对详细记录的数据进行分析与运用，根据实际测试结果，制定计划，并与项目负责人做好交流沟通工作以保证施工的顺利进展。此外，还需要对工程进展做好合理的预控，针对其主要施工项目及重点施工部位进行多角度全方位的质量把控，对重点施工处进行严谨的质量监督检验。与其他各部门之间进行密切的配合，尤其是质量监理部门，必须严格检查审核其材料与设备，保证施工进展的各个阶段质量均符合相关要求。从细节处把控施工全过程。如在进行检验时发现质量问题，需要与施工单位进行及时的沟通并做好调试工作，将相关内容做好记录并上报，再次检验符合标准后才可以继续施工，并由监理工程师监督签字。
2.6水运工程的挖槽施工技术
进行水运工程施工时，需要结合实际工程确定试挖信息数据，以此保证施工质量，结合施工要求、工程进度等合理确定、准确调整开挖速度、深度，同时要充分考虑挖掘水道时土质可能发生的变化，以此对施工速度、深度等进行动态调整。在进行挖槽施工时，需要控制槽间的合理间距，对重叠部分进行把控，防止施工中出现挖槽漏挖等安全隐患。在此过程中，还应充分结合施工图纸、满足施工设计要求，进行施工校验，保证无漏挖现象，对挖槽施工的质量提供保障。与此同时，进行水运施工时，可通过调整船位补挖沟槽，进而保证施工整体进度的科学合理性，提升施工质量，保证其满足工程设计标准。
2.7混凝土浇筑和养护
①如果有条件应在板缝混凝土浇筑1个月后，再浇筑面层混凝土。开7、8、9月份高温季节浇筑面层混凝土，若因工期要求需在夏工，应采取在骨料堆场搭遮阳棚和避开高温时间，选择在夜间施工等措②在浇筑面层混凝土的前1天将面板表面用空压机吹干净，用淡水并保持湿润6h以上。在浇筑混凝土的过程中均匀刷1层与面层混凝灰比相同的水泥素浆，并视混凝土浇筑进展情况随伴随刷。③面层土表面收浆后尽快用土工布覆盖和洒水养护，必须保证湿水养护时间。
2.8竣工验收阶段
在水运工程施工过程中，工程监理部门还要按照国家的质量标准对程的质量进行评估和验收，只有保证工程质量，才能提交检验合格报告。
结语
总之，通过进一步研究，本文依托有效的技术措施，分析了水运工程施工建设阶段如何通过提高施工质量，以确保水运工程能够促进国家经济发展。作为相关工作人员，应该不断总结更加完善的施工措施，以为水运工程建设提供有效保证。
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