本文主要研究内容
作者（2019）在《奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃:调节用电政策/商用车电动化》一文中研究指出：两会时间,尹同跃先生建议提高白天用电电价,降低晚上用电电价,在全国范围内落实居民用电峰谷分时电价政策。进一步降低夜间的电价,切实减少碳排放。国家应积极推动这些省市区制定并实施本区域的居民用电峰谷分时电价政策。同时,尹同跃先生还建议,加速推进商用车的电动化进程,有效
Abstract
liang hui shi jian ,yin tong yue xian sheng jian yi di gao bai tian yong dian dian jia ,jiang di wan shang yong dian dian jia ,zai quan guo fan wei nei la shi ju min yong dian feng gu fen shi dian jia zheng ce 。jin yi bu jiang di ye jian de dian jia ,qie shi jian shao tan pai fang 。guo jia ying ji ji tui dong zhe xie sheng shi ou zhi ding bing shi shi ben ou yu de ju min yong dian feng gu fen shi dian jia zheng ce 。tong shi ,yin tong yue xian sheng hai jian yi ,jia su tui jin shang yong che de dian dong hua jin cheng ,you xiao
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自汽车实用技术的，发表于刊物汽车实用技术2019年06期论文，是一篇关于,汽车实用技术2019年06期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自汽车实用技术2019年06期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
标签：汽车实用技术2019年06期论文;