论文题目: 城市客运交通枢纽规划研究——以陕西省西安市为例
论文类型: 硕士论文
论文专业: 城市规划与设计
作者: 程婕
导师: 罗西
关键词: 城市交通,客运交通枢纽,换乘,布局与选址
文献来源: 西安建筑科技大学
发表年度: 2005
论文摘要: 城市交通是城市发展的基础和前提。随着城市化进程的发展,交通问题已经成为影响城市功能正常发挥和城市可持续发展的一个全局性问题。客运交通枢纽规划与建设是诸多困扰我国城市交通的问题之一。城市客运交通由多种交通方式构成。城市居民的出行,往往是多种交通方式的组合过程。各种交通方式之间换乘组织,决定了一个城市客运交通体系的水平。组织交通方式换乘最有效的途径是建设大型交通换乘枢纽,使城市对外交通、城市交通各种方式的换乘集中在一个小区域中完成,提高换来的效率、减少换乘的时间损耗,而通过建设几个大型换乘枢纽,往往可以促进城市综合交通体系形成有机的整体。 本论文研究覆盖城市客运交通枢纽规划的全过程。首先分析客运交通枢纽的基础理论,在此基础之上结合客运交通枢纽的特点研究和基本问题研究,总结出了城市客运交通枢纽规划的技术路线。继而围绕客运交通枢纽这一中心展开交通需求预测。然后对客运交通枢纽在城市中的布局以及选址方法进行探讨研究,结合西安市客运交通枢纽布局与选址实例,进一步对此方法进行实证。最后述及客运交通枢纽的交通组织、环境分析、经济效益分析,并加以整合,使本论文规划理论体现出完整性。 本文选用的规划实例都是火车、公交、长途汽车的换乘枢纽,如果换乘对象不同、地点不同,则枢纽的规划思想会有较大差别,但本文所阐述的规划基本理论和方法,则有较强的适应性,对于城市交通的综合换乘枢纽(港口、机场)均可以采用该方法进行规划。
论文目录:
1.绪论
1.1 研究的背景
1.2 研究的目的和意义
1.2.1 研究目的
1.2.2 研究意义
1.3 国内外研究现状和水平
1.4 论文研究的结构与框架
1.5 本章小结
2.客运交通枢纽的基础理论
2.1 对客运交通枢纽的理解
2.2 客运交通枢纽的功能划分
2.2.1 客运交通枢纽的基本功能
2.2.2 客运交通枢纽功能的表现形式
2.3 客运交通枢纽的等级划分
2.3.1 客运交通枢纽等级形成特性
2.3.2 客运交通枢纽等级划分的基本标准
2.3.3 客运交通枢纽等级划分
2.4 客运交通枢纽的分类
2.5 枢纽影响范围分析
2.5.1 合理交通区
2.5.2 竞争关系
2.6 本章小结
3.城市客运交通枢纽规划设计总论
3.1 城市客运交通枢纽的特点分析
3.2 城市客运交通枢纽规划设计的定位
3.2.1 交通设计的定位
3.2.2 枢纽交通设计的定位
3.2.3 枢纽交通设计的约束条件
3.2.4 枢纽交通设计的原则与目标
3.3 城市客运交通枢纽规划中的基本问题
3.4 城市客运交通枢纽规划的技术路线
3.5 本章小结
4.城市客运交通枢纽交通需求
4.1 概述
4.1.1 研究交通需求的思路
4.1.2 规划方法与技术路线
4.2 基础资料的应用
4.2.1 城市社会经济基础资料调查
4.2.2 城市土地使用调查
4.2.3 上层次规划分析
4.2.4 城市综合交通调查
4.3 交通预测的内容与步骤
4.3.1 客运交通预测的内容
4.3.2 客运交通预测的步骤
4.4 交通预测模型与方法
4.4.1 枢纽交通预测模型的选择
4.4.2 基本的预测模型
4.4.3 模型的预测方法
4.5 本章小结
5.城市客运枢纽布局与选址——以西安市为例
5.1 客运交通枢纽布局规划的内容
5.2 客运交通枢纽在城市中的布局
5.2.1 客运交通枢纽的布局原则
5.2.2 影响客运交通枢纽在城市中布局的因素
5.2.3 客运交通枢纽布局研究程序
5.3 客运交通枢纽选址研究
5.3.1 客运交通枢纽选址的基本原则
5.3.2 客运交通枢纽选址的方法确定
5.4 实例研究：西安市客运交通枢纽
5.5 本章小结
6.城市客运交通枢纽的交通组织、环境分析、经济效益分析
6.1 客运交通枢纽的交通组织
6.1.1 枢纽交通方式之间的换乘
6.1.2 枢纽内部交通组织
6.1.3 枢纽外部交通组织
6.2 客运交通枢纽环境分析
6.2.1 枢纽交通项目环境影响
6.2.2 环境影响分析和评价
6.3 客运交通枢纽经济效益分析
6.3.1 国民经济效益
6.3.2 社会评价
6.4 本章小结
7.结论
7.1 本文结论
7.2 课题前瞻
致谢
参考文献
附录
表录
图录
发布时间: 2005-07-19
参考文献
- [1].城市友好型高铁枢纽的多种交通组织模式研究与设计实践[D]. 李荫楠.天津大学2017
- [2].火车站枢纽地区路网结构研究[D]. 杜恒.中国城市规划设计研究院2008
- [3].高铁枢纽地区城市公共空间一体化设计研究[D]. 周雁.合肥工业大学2015
- [4].综合客运交通枢纽景观环境研究[D]. 郝蔚然.北京林业大学2012
- [5].湘江长沙综合枢纽工程成本控制研究[D]. 唐荣君.中南大学2013
- [6].基于“高铁枢纽效应”的新城城市设计研究[D]. 伊曼璐.华南理工大学2015
- [7].城市轨道交通综合枢纽与商业空间一体化设计策略研究[D]. 付剑桥.重庆大学2012
- [8].西安解放门客运交通枢纽规划研究[D]. 黄磊.西安建筑科技大学2008
- [9].武汉市绿色基础设施山体枢纽绿量研究[D]. 李德玺.华中农业大学2013
- [10].多层地下交通枢纽设备监控系统的仿真研究[D]. 邹皖峰.北京建筑大学2013
相关论文
- [1].以交通一体化为导向的城市客运枢纽模式研究[D]. 黄晓虹.南京林业大学2006
- [2].城市公共交通换乘枢纽规划理论与方法研究[D]. 张利军.武汉科技大学2007
- [3].城市公共交通枢纽布局规划研究[D]. 宋百超.合肥工业大学2007
- [4].城市客运交通枢纽的层次化布局研究[D]. 易浩.北京交通大学2007
- [5].城市综合交通枢纽的衔接换乘研究[D]. 郭峰.华中科技大学2004
- [6].城市交通枢纽布局研究[D]. 康伟中.西安建筑科技大学2005
- [7].城市换乘枢纽空间布局与交通资源整合研究[D]. 谢韬.大连理工大学2006
- [8].城市轨道交通枢纽交通衔接研究[D]. 潘东来.华中科技大学2005
- [9].综合交通枢纽布局规划研究[D]. 贾倩.长安大学2006
- [10].城市公共交通枢纽规划研究[D]. 王有为.西安建筑科技大学2001