论文摘要
针对目前研究中存在的集送货代价描述不准确,不确定信息假设不合理,集送货动态调度方法效率较低等问题,建立评价调度方案优劣的代价函数,拟合模糊信息的隶属度曲线,设计高效的随机合理化禁忌算法、同步优化算法等,为建立高效实用的市区集送货计算机辅助调度系统打下基础。论文首先建立集送货问题的数学系统,并提出扇面Dijkstra算法完成复杂路网模型下最短路径集合的快速求解。通过模糊综合判断方法计算车厢整理代价,同时综合考虑油耗代价、折旧代价、司机代价和正常装卸代价,建立评价调度方案优劣的集送货代价函数。同时,以典型路段的交通数据和实际物流企业的业务数据为基础,拟合模糊车速和模糊发货体积的隶属度函数,在此基础上引入调度人员的主观评价指标描述集送货问题的多模糊约束条件。其次对具有模糊车速和模糊发货体积的集送货问题进行描述,提出随机合理化禁忌算法。在对线路的可行性进行分析的基础上,设计备选方案的随机合理化动态衍生方法,详细阐述基于均衡原理和代价最小原理的双特赦准则以及自适应的禁忌长度选取策略,并给出初始可行方案的快速生成方法。然后针对集送货执行过程中出现新的发货客户这一突发情况,确定动态调度的开始时刻,并引入“虚拟客户”概念将动态问题静态化。在此基础上提出将同步优化算法与顺路插入算法紧密结合,并通过模糊综合判断方法进行智能选取的求解策略,同时设计车辆位置的分段模糊递推法消除由于执行时间的不确定性带来的车辆位置变化对优化结果的影响。分析由于集送货任务变化导致调度方案无法按照原计划继续执行的情况,提出将变化客户和变化线路分开处理的两阶段应急调度算法。最后详细介绍集送货计算机辅助调度系统,并利用系统对集送货代价函数、静态调度算法和动态调度算法进行实用性验证。通过近半年时间的运行,集送货计算机辅助调度系统在稳定性、安全性、实时性等方面均能满足设计要求。
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摘要Abstract主要符号对照表第1章 绪论1.1 车辆路径问题研究概述1.1.1 车辆路径问题分类1.1.2 数学模型1.2 启发式求解现状1.2.1 经典启发式方法1.2.2 通用启发式方法1.3 带回取货的车辆路径问题1.4 模糊条件下的车辆路径问题1.5 车辆路径问题的动态调度1.6 计算机辅助调度系统研究现状1.7 研究计划第2章 模糊条件下市区集送货过程与客户间最短路径2.1 市区集送货过程分析2.1.1 集送货信息的数学化2.1.2 集送货调度过程描述2.2 多客户间的最短路径2.2.1 Dijkstra 算法的搜索区域2.2.2 扇面搜索区域2.2.3 扇面 Dijkstra 算法2.2.4 多客户间最短路径计算实例第3章 市区集送货代价函数与调度目标函数3.1 带模糊约束的调度目标函数3.2 集送货代价函数3.2.1 集送货代价的构成3.2.2 单车集送货代价的数学模型3.3 模糊的装卸代价模型3.3.1 单客户装卸代价3.3.2 整理集的确定3.4 多模糊约束条件3.4.1 客户服务时间约束3.4.2 车辆配载约束第4章 多模糊约束下的市区集送货静态调度4.1 集送货静态调度框架4.2 线路可行性分析4.2.1 可行性分析函数的定义4.2.2 可行性检查顺序4.3 备选方案的随机合理化动态衍生4.3.1 备选方案集合的动态调整4.3.2 随机性衍生方法4.3.3 合理化衍生方法4.4 备选方案的禁忌择优4.4.1 双层的禁忌表结构4.4.2 自适应的禁忌长度选取策略4.4.3 基于均衡原理和代价最小原理的双特赦准则4.5 基本方案的初值和终止规则4.5.1 初始可行方案的快速构造4.5.2 多层次的衍生终止规则4.6 集送货静态调度实例4.6.1 随机合理化禁忌算法求解4.6.2 调度方案的对比分析4.6.3 客户数目对计算时间的影响第5章 针对新增发货客户的集送货动态调度5.1 集送货动态调度流程5.2 确定动态调度开始的时刻5.3 执行时间不确定导致车辆位置变化5.3.1 方案开始执行的时间5.3.2 车辆位置的预估5.4 同步优化算法5.4.1 虚拟客户的设置5.4.2 同步优化求解思想5.4.3 提高效率的关键步骤5.4.4 同步优化算法验证5.5 顺路插入算法5.5.1 顺路原则及求解流程5.5.2 调整范围的模糊选择5.5.3 最短路径集合的补充5.5.4 插入剩余客户的处理方法5.5.5 顺路插入算法验证5.6 求解算法的模糊选择5.6.1 隶属度函数及模糊综合判断5.6.2 算法模糊选择策略的验证第6章 集送货任务变化时的应急调度6.1 变化原因及常用处理方法6.1.1 集送货任务变化的主要原因6.1.2 人工调度常用的处理方法6.2 变化客户的处理6.2.1 当日客户和明日客户6.2.2 变化客户的分类处理6.3 变化线路的应急调度6.3.1 任务变化对线路的影响6.3.2 应急调度算法6.4 应急调度算法验证第7章 集送货计算机辅助调度系统与现场实验7.1 集送货计算机辅助调度系统7.1.1 系统特点7.1.2 网络结构7.1.3 主要功能7.1.4 交互界面7.1.5 调度数据的获取7.1.6 调度方案的多方式动态发布7.2 部署测试与现场实验7.2.1 集送货现场实验7.2.2 对现有工作方式的有效改进第8章 结论参考文献致谢个人简历、在学期间发表的学术论文及研究成果
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