本文主要研究内容
作者刘田玉（2019）在《基于失效模式相关性的船体耐压壳体可靠性分析》一文中研究指出：耐压壳体是船体抵抗外界载荷的主要结构,在实际过程中,无论是结构的外载荷还是壳体的抵抗能力都不是一个确定性的量.本文针对潜艇耐压壳体,根据受力情况建立了耐压壳体的失效模式.考虑到失效模式之间的相关性,通过不同的载荷进行了可靠性分析,结果表明舱段总体稳定性能受载荷影响较大.
Abstract
nai ya ke ti shi chuan ti di kang wai jie zai he de zhu yao jie gou ,zai shi ji guo cheng zhong ,mo lun shi jie gou de wai zai he hai shi ke ti de di kang neng li dou bu shi yi ge que ding xing de liang .ben wen zhen dui qian ting nai ya ke ti ,gen ju shou li qing kuang jian li le nai ya ke ti de shi xiao mo shi .kao lv dao shi xiao mo shi zhi jian de xiang guan xing ,tong guo bu tong de zai he jin hang le ke kao xing fen xi ,jie guo biao ming cang duan zong ti wen ding xing neng shou zai he ying xiang jiao da .
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自广州航海学院学报的刘田玉，发表于刊物广州航海学院学报2019年02期论文，是一篇关于耐压壳论文,可靠性论文,失效模式论文,载荷论文,广州航海学院学报2019年02期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自广州航海学院学报2019年02期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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