论文摘要
时间作为宇宙间所有事物的重要属性,各式各样与时间相关的数据或信息一直贯穿各种系统的发展全过程。上世纪70年代,在数据库、知识库、人工智能、软件工程、知识工程等领域,已经开始了关于时间知识(temporal knowledge)的研究。在铁路运输、医学诊断、工矿机器控制等实际系统中,由于随机性、模糊性、多义性等原因,时间信息或属性往往会产生不确定性。如何恰当地对这类不确定性时间知识进行分析处理(如表达、推理和验证等)是非常重要的,不但能够为涉及安全性、活跃度和预定时间等问题的解决提供强有力、可扩展的描述和证明技术,而且可用于网络协议、数据库应用、模拟应用、自然语言理解、专家系统、人工智能应用等系统中的时间表达推理,同时还是研究多媒体通信同步和工作流等应用中时序关系的关键理论。 由于Petri网可描述时间的顺序或并发等性质,且具有多种有效的推理分析方法,基于Petri网进行时间知识的分析处理在近几年引起了学者们的很大兴趣。但在处理不确定性时间知识方面,已有的研究工作仍存在不足,例如:缺乏相应的不确定时序逻辑进行支持;针对庞大复杂系统,缺乏较好的建模、分析以及仿真方法;有些推理验证算法具有局限性,应用范围较窄,或效率不高;与其它理论或技术的结合交叉方面(例如UML、神经网络和工作流等),研究工作明显不足。 铁路是一个庞大复杂的巨系统,包含多方面因素,各个环节紧密联系,有许多领域涉及到不确定性时间知识的分析处理,例如:列车群行为分析和行车安全综合监控系统整合。它们涉及的问题复杂程度高,时效性强,存在时间信息的随机性和不确定性;且是项目“高速铁路综合调度仿真系统”和“铁路行车安全监控和预警系统”的重要研究内容。因此,本文结合这两个领域进行不确定性时间知识分析处理的研究,具有很强的代表性和实用性。 本文针对国内外在不确定性时间知识分析处理方面现有研究工作的不足,结合列车群行为分析和行车安全综合监控系统整合中所存在的具体问题,主要基于一类Petri网—扩展模糊时间Petri网(Extended Fuzzy Timing
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摘要ABSTRACT目录第一章 绪论1.1 引言1.2 实际背景1.2.1 列车群行为分析1.2.2 行车安全监控系统整合分析1.3 理论研究现状与分析1.4 本文工作1.4.1 研究内容1.4.2 论文结构第二章 PETRI网的相关理论2.1 Petri网的基本概念2.2 Petri网的基本性质2.3 Petri网的分析方法2.4 Petri网的变形2.5 扩展模糊时间Petri网2.5.1 可能性理论2.5.2 模糊时间的表示与分析2.5.3 扩展模糊时间Petri网定义2.6 本章小结第三章 EFTPN与不确定时段时序逻辑3.1 不确定时段时序逻辑3.2 EFTPN的有关操作3.3 不确定时段时序逻辑的EFTPN表达3.4 本章小结第四章 基于EFTPN时间生成图的推理验证算法4.1 背景知识4.1.1 相关定义4.1.2 原算法主要内容4.1.3 原算法局限性分析4.2 基于EFTPN的算法4.2.1 生成图的构造4.2.2 根据生成图进行时间的推理和验证4.3 算法在列车群行为建模分析中的应用4.3.1 实例4.3.2 实例的算法分析4.3.3 实验仿真4.4 本章小结第五章 基于EFTPN的线性时间推理验证算法5.1 线性逻辑5.2 变迁间的化简规则5.3 EFTPN模型的线性推理方法5.4 在列车群分析中的应用5.5 本章小结第六章 层次扩展模糊时间PETRI网建模仿真6.1 层次化模糊时间Petri网6.2 基于HEFTPN的层次化建模6.3 具体实例应用6.4 针对列车群进行仿真分析6.4.1 仿真信息的收集和处理6.4.2 仿真结果分析6.5 本章小结第七章 EFTPN与工作流模糊时间的分析处理7.1 工作流简介7.2 流程的时间因素和约束7.3 工作流的时间分析处理7.4 基于EFTPN的工作流不确定时间分析推理7.4.1 不确定时间的EFTPN模型表示7.4.2 模型的等价推理7.5 在行车安全监控系统整合中的应用7.6 本章小结第八章 EFTPN与UML时序图模型的转换分析8.1 UML简介8.2 UML时序图及其扩展8.3 基于EFTPN的UML时序图分析8.3.1 UML时序图的转换8.3.2 基于可达树的EFTPN模型分析8.4 在行车安全监控系统整合中的应用8.5 本章小结第九章 基于EFTPN信息匹配算法和融合模型9.1 信息匹配算法的EFTPN分析9.1.1 VM算法思想9.1.2 VM算法形式化说明9.1.3 数据结构及符号9.1.4 算法中匹配时段的建模分析9.2 基于EFTPN和神经网络的信息融合模型9.2.1 多种信息融合9.2.2 信息融合模型9.2.3 融合模型的分析处理9.3 本章小节结束语参考文献博士研究生期间发表的论文及相关工作致谢详细摘要
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基于EFTPN不确定时间知识的分析处理及其在铁路中的应用
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