6170系列柴油机气缸套穴蚀的产生及预防

6170系列柴油机气缸套穴蚀的产生及预防

论文摘要

现代柴油机的有效压力、转速、比功率不断提高,比质量越来越小,结构日益紧凑,气缸套壁厚有减薄的趋势,这使其抗穴蚀的能力有所下降。我们在维修实践中发现,现代柴油机的穴蚀损坏非常严重,许多柴油机的气缸套不是因为超过了磨损极限而更换,往往是因穴蚀损坏被迫更换。穴蚀已成为影响现代柴油机使用寿命和可靠性的重要因素。6170系列柴油机在例行拆检以及市场反馈中发现,气缸套穴蚀较为严重,尤其是在主推力面一侧,严重的穴蚀降低了气缸套的强度,一旦发生漏水,则会使油底壳内的机油变质,容易引起化瓦等事故,如果气缸套因穴蚀导致强度不足而崩溃会导致更加严重的后果,严重影响柴油机的可靠性和使用寿命。气缸套穴蚀这一问题必须引起足够的重视,并且要尽力加以解决。因此,本人在穴蚀的产生原因及机理、穴蚀的常见现象及危害、影响穴蚀的因素及穴蚀的预防等方面查阅了大量的资料,做了大量的工作,以期使6170系列柴油机的气缸套穴蚀问题得到部分的解决。因此,本文主要从穴蚀的产生、穴蚀的危害、穴蚀的防治等方面出发,对柴油机气缸套的穴蚀进行了深入的分析,同时结合170系列产品部分零件的设计使用,分析了6170系列产品气缸套穴蚀的产生原因、影响因素及防治的可能性。

论文目录

  • 中文摘要
  • ABSTRACT
  • 第一章 绪论
  • 1.1 引言
  • 1.2 国内外研究现状
  • 1.3 本文研究目的及内容
  • 第二章 柴油机穴蚀产生的原因及机理
  • 2.1 气缸套穴蚀的部位和特征
  • 2.2 气缸套穴蚀产生的原因
  • 2.3 气泡产生的途径
  • 2.4 气泡的溃灭
  • 2.4.1 空泡溃灭时的作用力
  • 2.4.2 缸套的高频振动造成气泡溃灭
  • 2.4.3 水腔截面的形状造成气泡溃灭
  • 2.5 缸套的电化学腐蚀
  • 第三章 6170系列柴油机缸套穴蚀的常见现象与危害
  • 3.1 6170柴油机穴蚀常见现象
  • 3.2 6170柴油机穴蚀的危害
  • 第四章 影响6170系列柴油机缸套穴蚀的因素
  • 4.1 柴油机零件结构方面的影响
  • 4.1.1 活塞—缸套配合间隙的影响
  • 4.1.2 活塞结构的影响
  • 4.1.3 缸套厚度的影响
  • 4.1.4 缸套支承形式及上、下止口间隙的影响
  • 4.1.5 缸套加工精度与装配质量的影响
  • 4.2 柴油机冷却系统结构及其冷却液特性方面的影响
  • 4.2.1 冷却工况的影响
  • 4.2.2 冷却方式的影响
  • 4.2.3 冷却水水套宽窄度的影响
  • 4.2.4 冷却水腔总体布置的影响
  • 4.2.5 冷却水质的影响
  • 4.3 柴油机工况及工作过程粗暴性的影响
  • 第五章 6170系列柴油机缸套穴蚀的预防措施
  • 5.1 减小气缸套的振动
  • 5.2 提高缸套抵抗穴蚀的能力
  • 5.3 改善冷却系统
  • 5.4 改善柴油机的运行工况及工作过程
  • 5.5 采用优质冷却液,使用净化水
  • 5.6 柴油机使用和维护应注意的问题
  • 5.7 穴蚀的维修
  • 第六章 全文总结
  • 参考文献
  • 论文及科研情况
  • 致谢
  • 相关论文文献

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