论文摘要
随着我国交通设施的快速发展,为了加强运输过程的监督管理,保障运输过程中人身和货物安全,冲击记录仪越来越受到运行部门、监理单位、主管部门的重视。因此,研制和生产符合我国国情,又满足相关技术性能和指标的新型多功能的记录仪,在技术和应用上都具有重要的意义。 本课题根据目前国内外冲击记录仪的发展现状和趋势,结合常州明景科技有限公司的多功能冲击记录仪开发项目,提出一种全新的多功能数字式冲击记录仪设计方案,将加速度传感器作为前端数据采集模块,中央管理模块负责处理和存储这些状态信息,后端采用CDMA模块,可以通过手机实现对运输过程进行实时监控,完成了基于DSP技术的嵌入式冲击记录仪基本功能的设计。 本文阐述了基于DSP技术的嵌入式冲击记录仪的整体设计方案,涉及到DSP,USB,嵌入式,CDMA等技术;嵌入式DSP处理器作为硬件系统构建的核心,介绍了中央管理模块和行车状态采集模块,数据存储模块,无线数据查询模块的功能实现;论述了嵌入式冲击记录仪的软件设计,完成了uClinux操作系统的嵌入和移植;完成了视频接口程序的驱动,完成了USB驱动程序,实现了行车状态信息的实时存储。最后分析和讨论了系统调试过程中遇到的问题,并提出进一步开发设想。目前该系统已经完成了基本功能的调试,具有良好的实用和推广价值。
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摘要Abstract第一章 绪论1.1 课题的背景及意义1.2 国内外研究现状1.3 课题来源和主要研究内容1.3.1 课题来源1.3.2 主要研究内容第二章 基于 DSP的嵌入式冲击记录仪总体设计2.1 系统体系结构设计2.2 冲击状态信息的采样和处理2.2.1 冲击状态信息的采样、量化2.2.2 冲击状态信息的存储2.2.3 视频信号的采集、量化2.3 嵌入式微处理器2.3.1 嵌入式微处理器特点2.3.2 嵌入式微处理器选择2.4 行车状态信息的无线传输2.4.1 状态信号移动无线传输方法2.4.2 CDMA通信技术2.4.3 定位信息的采集2.4.4 GPS定位方法第三章 基于DSP的嵌入式冲击记录仪的硬件设计3.1 硬件系统构建3.1.1 系统功能要求3.1.2 系统硬件构成3.2 行车状态信息处理模块3.2.1 冲击状态信息的采集量化3.2.2 视频数据的采集处理3.2.3 GPS定位信息的获取3.3 中央管理控制模块3.3.1 嵌入式 DSP处理器3.3.2 存储系统3.4 无线数据传输模块3.4.1 无线数据传输模块功能3.4.2 无线数据传输系统的构成3.4.3 无线数据传输移动终端硬件构成3.5 电源管理模块3.5.1 系统电压信号类型3.5.2 系统电源模块设计第四章 基于 DSP的嵌入式冲击记录仪软件设计4.1 嵌入式操作系统4.1.1 几种嵌入式操作系统的比较4.1.2 嵌入式操作系统的选择4.1.3 uClinux系统内核功能4.2 操作系统引导程序4.2.1 Bootloader功能结构4.2.2 Bootloader的实现4.3 uClinux的移植4.3.1 移植要点4.3.2 修改内容4.3.3 编译运行4.4 USB驱动程序设计4.4.1 USB系统构成4.4.2 USB驱动程序结构4.4.3 SL811HS驱动实现4.5 无线传输设计4.5.1 无线传输程序设计流程4.5.2 无线传输程序实现4.6 视频接口驱动程序第五章 系统调试与功能实现5.1 冲击记录仪系统调试及问题分析5.2 冲击记录仪系统整体功能实现5.3 总结与展望致谢参考文献附录 A 中央管理控制单元原理图附录 B 功能模块原理图附录 C 控制模块原理图附录 D 电路板实物图附录 E 在研期间参与项目及发表论文
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标签:嵌入式论文; 加速度传感器论文; 实时监控论文;