山东济南250200
摘要：在我国城市化进程日益推进的同时，市政道路桥梁建筑规模也逐步壮大，在具体施工中，道路桥梁工程质量的好坏直接决定着人们生命财产安全，同时也对国家城市和谐发展有着重要的影响。因此这就需要在具体施工过程中，提升现场施工的技术水平及施工人员的综合素养，从而促使市政道路桥梁施工技术水平得到全面的提升。本文探讨了市政道路桥梁现场施工技术研究与应用。
关键词：市政道路桥梁；现场施工技术；应用
市政道路桥梁工程建设占据着国民经济发展的重要位置。在实际建设过程中，需要施工单位在确保施工质量的前提下，加大力度对参与施工的技术人员进行专业化的培养，并积极使用现代化的信息技术，以此来全面提升市政道路桥梁的施工技术，增强桥梁施工质量及效率。与此同时，在实际施工中也要处理好每个施工环节，促进我国市政道路工程的长远发展。
1道路桥梁现场施工的特点
为促进道路桥梁现场施工顺利进行，首先要明确施工特点，然后结合工程现场基本情况，落实施工技术措施，促进工程质量提升。
1.1工程难度大
道路桥梁建设是一项系统和复杂的工作，包括桥墩、桥面、护栏、排水施工等内容，每个环节都要严格加强质量控制，确保施工效果。同时，道路桥梁工程建设受地质、水文、施工技术、周围环境的影响，工程难度较大。为有效应对这些问题，应该严格落实施工技术，加强每个施工环节的质量控制，确保道路桥梁施工任务顺利完成。
1.2进度要求高
道路桥梁建设的进度要求高，应该严格遵循合同要求施工，确保进度计划得到有效执行和落实。施工单位和施工人员需要严格执行进度计划，重视施工现场的机械设备、材料、人员等安排，制定进度周计划、月计划，加强检查和监督，确保进度计划得到严格落实，防止延误工期情况发生。
1.3质量要求高
随着社会发展和进步，车流量不断增加，对道路桥梁工程质量要求也在进一步提高。施工单位应该制定严格的质量控制措施，落实施工技术措施，加强每个施工环节质量控制，从而顺利完成施工任务，预防质量缺陷出现，有效保障道路桥梁工程质量。
2市政道路桥梁现场施工技术的应用
2.1桥梁翻模施工技术应用分析
在市政道路桥梁施工中为了快速提升施工质量与进度，就要积极运用先进的施工技术，在以往针对道路桥梁施工中，施工人员多数会使用翻模施工技术来进行具体作业。翻模施工技术应用特点是借助大型塔吊来提升起大面积的钢模，并通过相关的工作平台将钢模支撑在钢模板的牛腿支架上，再由机器进行控制，最后利用塔吊缓慢的将工作平台与模板共同提升上去，再安排相关作业人员在工作平台的上下两层上面实行加工模板。一般情况下，翻模施工的模板主要分为3层，同时每一层都设有一定的安全高度。
2.2铺装连锁块施工技术应用分析
在市政道路桥梁施工过程中通常采用预制混凝土作为施工方案。因传统的混凝土浇筑方案不能满足实际需要。与传统的混凝土建筑方案相比，预制混凝土施工方案要求较为严格，技术性较强，能对施工过程混凝土重复利用，降低浪费的现象。随着科技的不断进步，预制混凝土连锁块的出现，为市政道路桥梁施工质量带来一定的保障。预制混凝土连锁块蒸汽养护功能较好，能承受30-60兆帕的压力强度，在桥梁建设中应用广泛。
在利用连锁块进行铺装时，由于其独立特性，难免会出现局部位置发生改变，此时可以将其替换或者借助一定的工具将其固定，铺装完成后，自然形成稳定而牢固的整体结构。铺装技术施工流程包括处理路基和路基碾压处理。路基是整个工程最基础的部分，其关乎工程的整体质量。路基的具体情况国家是有严格标准的，若达不到标准则及时对其进行整顿。在对路基进行碾压时，应保证压力系数为0.96，深度不低于80cm，承载力高于180Kpa。若在路基压实需要加快速度，则通过增加压实度来减少压实次数，故要提高碾压密度。
2.3混凝土施工技术应用分析
在进行道路桥梁施工过程中，经常会涉及到应用混凝土技术，在实际混凝土配比设计及材料选择上，根据桥梁工程现场施工实际需要来合理的选配材料和科学的设计配合比。例如：某市现浇钢筋混凝土桥梁施工中，其实际强度等级为C25，塌落度规定要求在30~45mm之间。因此施工方确定施工原材料选为42的普通硅酸盐水泥；石子选为碎石径在6~21mm之间；砂选择uf=2.5的中砂。在进行配合比的计算中，施工人员运用质量法来进行，这样就可以既快速又准确的得出其配置强度为37.5MPa，水泥用量比为0.51，实际单位用水量在198kg，水泥用量为365kg。最后施工单位相继得出水泥、水、砂及碎石之间的合理比例为1：0.52：1.81：3.2。同时，在实际施工中，该工程结合实际施工情况选择混凝土浇筑的方式，其间，挂篮浇筑就是一项非常好的施工方式。
2.4桥梁滑膜施工技术应用分析
桥梁滑膜施工技术在近几年道路桥梁施工中作为一种新型的施工工艺，在具体应用中基于自身机械化程度高且速度快等特点，在当前市政道路桥梁工施工中应用较为广泛。尤其伴随着施工技术不断发展使得桥梁滑膜技术得到实质的改善。滑膜施工技术特点是需要借助于爬山式千斤顶作为主要的施工平台，并依据实际现场实际施工情况来相应制定出详细的滑膜施工技术方案，之后在展开混凝土施工作业。
2.5钻孔灌注桩施工技术
市政道路桥梁在进行钻孔灌注桩期间，所需注意的方面为:对钻孔深度、定位板实测及实际钻井实行严格控制。在此我们来进行具体分析:首先，在施工前期阶段中需要对定位实侧进行有效控制，具体做法有:第一步是对钻孔施工现场实行清扫，第二步是对钻孔基点和钻孔线之间进行详细的测量，最后是对施工图纸及钻孔设计进行详细的核查，针对不对的地方进行及时改进。在实施钻孔灌注桩施工期间，首先需要对泥浆循环系统进行有效设置，具体的做法是:需要将实际泥浆池长、宽及深度尺寸进行确定，比例在11m∶10m∶3.5m，且实际容积量要占据钻孔中泥浆的2倍左右，并设立2个沉淀池，在将过滤网设置在泥浆沉淀位置处。其次，在具体钻孔过程中，需要注意以下三方面内容:第一，设计0.7至1.5m的小冲程进行具体开钻，并将清水及粘土冲击造浆注入到护筒里。第二，在钻入砂砾石层中时，需要将泥浆自身密度合理的掌握到1.5至1.6g/cm3。第三，在钻进砂砾岩及泥质岩时，其泥浆密度要合理的控制在1.4至1.6g/cm3。
2.6过渡段施工
过渡段施工在桥梁工作中具有重要作用，应保证施工质量，防止安全事故。首先利用切割机对路面进行清除，使切线保持顺直，清理干净后涂刷粘层油。其次，进行新材料的摊铺，摊铺时注意严格按照国家标准进行，特别注意对冷接缝的处理。此外，需要合理控制松铺系数，按照正确顺序进行碾压，确保施工质量要求。
综上所述，现场施工技术在市政道路桥梁建设中发挥着重大的作用和意义，对建设良好的城市门面和形象具有积极作用，同时也间接提升了城市的地位和市民生活质量水平。
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