大中型矿冶集团物流信息系统核心架构研究与设计

论文摘要

物流被认为继企业生产、销售之后的“第三利润源泉”，在现代经济发展中起到了越来越重要的作用。将企业的信息化应用到以供应链模式为核心的现代物流管理当中，能够降低企业物流成本，提高资金周转次数，减少物流财务费用。因此，如何构建物流信息系统、构建一个灵活的物流信息系统架构是企业发展的一个重要课题。本文主要研究基于大中型矿冶集团的物流信息系统的核心架构。在分析矿冶领域物流特点之后，利用敏捷软件设计原则和设计模式以及Web服务技术，本文提出了五个关键技术：(1)不依赖业务的集团物流软件架构；(2)不修改编码的物流网络再造；(3)无数据库授权的数据库访问；(4)无集中引擎的并发工作流；(5)界面隔离且共享服务的应用集成。在这五个关键技术的支撑下，设计了一个具有可扩展、可变更、可重组的物流信息系统核心架构。核心架构采用“构建”的思想，设计了一系列的“构造器”，通过“构造”物流节点的类型、工作表、账簿、交易单据，进而“构造”出集团的物流网络，同时以节点引擎驱动物流业务，使得建立物流节点以及物流网络具有极大的灵活性，达到了系统各模块松散耦合。系统采用了迭代增量的开发方法，实现了系统从建模到编码之间的平滑迁移。通过此核心架构，可将其应用到矿冶领域不同企业，对物流企业的信息化起到了一定的示范作用。

论文目录

• 摘要
• ABSTRACT
• 目录
• 第一章 绪论
• 1.1 研究背景
• 1.2 课题的特点
• 1.2.1 固定工艺流程的制造企业
• 1.2.2 跨组织、跨企业
• 1.2.3 遗留系统的利用与集成
• 1.3 国内外研究概况
• 1.4 课题的研究目标和内容
• 第二章 核心架构研究
• 2.1 设计理论与技术
• 2.1.1 软件架构与分层
• 2.1.2 OO设计原则
• 2.1.3 OO设计模式
• 2.1.4 SOA和 Web Services技术
• 2.2 核心架构的关键技术
• 2.2.1 不依赖业务的集团物流软件架构
• 2.2.2 不修改编码的物流网络再造
• 2.2.3 无数据库授权的数据库访问
• 2.2.4 无集中引擎的并发工作流
• 2.2.5 界面隔离且共享服务的应用集成
• 第三章 核心架构设计
• 3.1 需求分析
• 3.2 核心架构功能设计
• 3.2.1 节点类型构造器
• 3.2.2 节点表构造器
• 3.2.3 节点工作表构造器
• 3.2.4 节点账簿表构造器
• 3.2.5 交易单据表构造器
• 3.2.6 产品编码构造器
• 3.2.7 节点创建者
• 3.2.8 节点网络创建者
• 3.2.9 产品创建者
• 3.2.10 节点引擎
• 3.2.11 物流持久数据集
• 3.3 本设计可适应性研究
• 第四章 核心架构实现
• 4.1 设计与实现过程
• 4.1.1 建立 UML模型
• 4.1.2 生成源代码
• 4.1.3 实现模型定义的方法
• 4.1.4 迭代
• 4.2 关键源码实现机制
• 4.2.1 “构造器”的实现机制
• 4.2.2 Web服务的发布
• 第五章 结论
• 5.1 本文成果
• 5.2 进一步工作
• 致谢
• 参考文献
• 附录 攻读硕士学位期间完成的主要论文和参加的工作