论文摘要
乙醇汽油作为汽车的替代燃料已批准在国内使用,但目前使用的乙醇汽油掺醇比例低,且稳定性和冷启动较差,特别是当乙醇中含有少量水时,几乎不能与汽油复配。本论文以95%工业乙醇和93#国标汽油为基础,系统研究了用含水小于5%的工业乙醇配制乙醇汽油的技术。首先针对乙醇汽油的稳定性进行了基础添加剂的配方研究,分别采用静置法、离心分析法和温度法等大量稳定性试验,筛选确定了基础添加剂的配方。结果表明,在含水少于5%的工业乙醇中加入3%的稳定性添加剂得到的变性乙醇,可以任意比例与93#国标汽油进行复配,配制的乙醇汽油能在-20℃80℃温度变化范围内保持稳定,稳定期超过6个月。通过大量发动机启动点火试验筛选,在配方中添加了适当的改性组分,解决了乙醇汽油冷启动点火困难的问题。为解决乙醇汽油中乙醇对油路橡胶件的溶胀和对金属件的腐蚀,分别通过实验筛选确定了相应的添加组分,有效减缓了乙醇对橡胶件溶胀和对金属件腐蚀。用含水小于5%的95%工业乙醇所配制的含乙醇30%和50%的乙醇汽油E30和E50,经中国人民解放军后勤工程学院燃油检测中心检测,符合国家规定汽车燃油标准。通过汽车发动机台架试验,分别研究考察了本配方所配制的E15、E30、E50等不同乙醇比例的乙醇汽油与93#国标汽油的对比应用情况,进行了扭矩、功率、油耗、排气温度、排放等各项性能的测试。结果显示,乙醇汽油能保持良好的动力性,能耗率比93#国标汽油低,CO排放要明显好于93#国标汽油,NOX的排放明显低于93#国标汽油。行车试验表明,所配制的E30和E50乙醇汽油在启动性、加速性和油耗方面与93#国标汽油无明显差异。