驱动电机论文-朱清祥,何舟

驱动电机论文-朱清祥,何舟

导读:本文包含了驱动电机论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献,主要关键词:空气净化器,无刷直流电机,无位置传感器,微控制器

驱动电机论文文献综述

朱清祥,何舟[1](2019)在《基于新型微控制器的空气净化器驱动电机控制系统设计》一文中研究指出结合空气净化器驱动电机控制系统的实际设计需求,研究了无刷直流电机控制策略,详细介绍了硬件结构设计。其主控芯片采用美国微芯公司的dsPIC30F4011,驱动电路采用东芝公司的智能功率模块TPD4135K。对控制系统外围电路进行了设计,软件设计部分重点介绍了主程序与启动算法以及电机无位置换相算法模块设计。试验测试结果验证了所设计控制系统具有良好的控制性能和运行效果。(本文来源于《长江大学学报(自然科学版)》期刊2019年12期)

刘志华,许志伟,梁茂鑫[2](2019)在《新型有轨电车用双定子永磁同步驱动电机的设计》一文中研究指出驱动电机是有轨电机牵引传动系统的核心部件,要求电机体积小、重量轻、可靠性高.永磁同步电机由于其低损耗和高功率密度的特点作为驱动电机使用有很大的优势.设计了一台新型结构的55 kW双定子永磁同步电机,对其进行了空载和负载状态下的仿真,证明了设计方案的可行.将双定子与单定子结构永磁同步电机进行对比分析,表明双定子电机拥有高功率质量密度和功率体积密度的优点.而且双定子电机还有故障状态下具有容错运行能力的特点,为现代有轨电车驱动用双定子永磁同步电机的设计与研究打下了基础.(本文来源于《湖南工程学院学报(自然科学版)》期刊2019年04期)

伍艳雄,黄勇,高林,易金桥,孙先波[3](2019)在《步进电机细分驱动控制系统设计与实现》一文中研究指出针对步进电机容易失步,导致定位不准的问题,提出采用细分驱动控制的方法控制步进电机.首先对两相混合式步进电机进行了数学建模,并在Matlab/Simulink环境下对步进电机在不同细分数下进行了仿真研究,仿真结果表明细分驱动控制能显着提高步进电机运行性能.然后基于STM32F103处理器设计了细分驱动控制硬件系统并进行了测试,通过步进电机带动丝杆在700 mm范围内运动,在2细分、4细分、8细分、16细分状态下的误差分别为1.7、1.1、0.5、0.2 mm.测试结果表明,提高细分数能提高步进电机精度、降低噪声,本系统具有较强的实用价值.(本文来源于《湖北民族学院学报(自然科学版)》期刊2019年04期)

高嵩,万其[4](2019)在《相控阵测量雷达的双电机同轴驱动控制系统设计》一文中研究指出结合相控阵雷达中双电机同轴驱动控制系统的应用需求,研究了单速度回路和主从控制的双电机同轴驱动控制模式,探讨了基于CANopen协议的控制系统信息实时交换方法,并设计了一种基于通用伺服驱动器的双电机同轴驱动控制系统。应用结果表明:采用双电机同轴驱动,改善了伺服系统的动态性能,提高了系统的控制精度。(本文来源于《机械设计》期刊2019年S2期)

陈楠,刘正士,杨岩江,王勇,邢斌[5](2019)在《一种单电机驱动外骨骼康复机械手的机构设计与运动分析》一文中研究指出根据人手生物学结构,文章设计并制作了一种可用于手指康复训练的外骨骼机械手。该康复机械手由单一电机驱动,可同时训练5个手指,每个手指训练机构具有2个自由度,分别完成弯曲/伸展和内收/外展运动。文章详细介绍了康复机械手的结构及功能,采用封闭矢量方程建立了康复机械手训练机构的运动学模型,并分析了康复机械手的运动空间;利用ADAMS软件仿真了康复机械手各个关节点、指尖点的运动轨迹和3个关节所受到的力与力矩。制作的样机近端指间关节和远端指间关节弯曲角度关系曲线与正常成年男性食指的对应关系曲线相比较,可决系数R~2=0.913 4,验证了该康复机械手设计方案的可行性和功能性。(本文来源于《合肥工业大学学报(自然科学版)》期刊2019年11期)

伍庆龙,张天强,杨钫[6](2019)在《混合动力汽车双电机驱动系统技术分析》一文中研究指出本田雅阁混合动力轿车和荣威e550轿车自上市以来,以良好的整车性能得到了市场的认可,搭载高效率的双电机驱动系统使得这两款车表现出了较好的动力性和经济性。本文以混合动力双电机系统构型为切入点,对本田i-MMD系统和荣威EDU系统进行了方案描述,重点分析了双电机系统的工作模式及控制原理,同时对双电机系统起步控制和换挡协调控制过程进行了说明。(本文来源于《汽车文摘》期刊2019年12期)

近藤圭一郎,蔡千华[7](2019)在《铁道车辆电机驱动系统的控制》一文中研究指出介绍了铁道车辆电机驱动系统的控制技术,并就基本的转矩控制方法、铁道车辆驱动系统特有的控制功能、空转再黏着控制、无跳动控制等技术进行了分析。(本文来源于《国外铁道车辆》期刊2019年06期)

徐亚美,李强,高文进,张磊,吕凤龙[8](2019)在《驱动电机系统应用匹配评价方法的研究》一文中研究指出文章从整车动力性能、循环工况分布情况和供应商资质能力等3个维度对驱动电机系统与整车匹配性提出评价指标并基于灰色关联度分析方法提出评价方法,举例说明该评价体系在实际中的可行性。(本文来源于《汽车电器》期刊2019年11期)

靳剑兵,张红娟,耿嘉胜,靳宝全,田振东[9](2019)在《永磁同步电机驱动刮板输送机协同控制》一文中研究指出针对刮板输送机负载突变时首、尾电机功率不能平均分配的问题,提出一种永磁同步电机(PMSM)驱动刮板输送机的偏差耦合控制方案。通过建立永磁同步电机的数学模型,分析永磁同步电机的速度、电流双闭环矢量控制策略,得出可采用改变两电机给定转速差的方式控制两电机转矩。通过采集两电机反馈电流,计算出两电机转矩差,使用偏差耦合算法得到两电机的速度补偿信号,调节两电机转速,实现对两电机转矩的调节。实验结果表明,采用协同控制策略后,当刮板输送机负载发生突变,两电机转速能够迅速调整,转矩在0.4 s内接近相等,且两电机转矩百分比差值维持在10%以内,基本实现功率的平均分配。(本文来源于《煤矿机械》期刊2019年11期)

贾博[10](2019)在《正压通风装置在天然气长输管道防爆型驱动电机的应用及改造》一文中研究指出本文概述了天然气长输管道离心式压缩机的驱动电机在易燃易爆场所中采取的防爆方法,对正压通风系统的结构原理以及各个部件的功能进行分析。结合多年来实际运行情况,准确判断正压通风装置出现的典型故障以及采取相应的方法解决故障,最后对装置进行改造,提高装置运行的稳定性和可靠性,有效降低由于正压通风故障导致压缩机组停机的概率,为管道安全平稳输供气打下了坚实的基础。(本文来源于《化学工程与装备》期刊2019年11期)

驱动电机论文开题报告

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

驱动电机是有轨电机牵引传动系统的核心部件,要求电机体积小、重量轻、可靠性高.永磁同步电机由于其低损耗和高功率密度的特点作为驱动电机使用有很大的优势.设计了一台新型结构的55 kW双定子永磁同步电机,对其进行了空载和负载状态下的仿真,证明了设计方案的可行.将双定子与单定子结构永磁同步电机进行对比分析,表明双定子电机拥有高功率质量密度和功率体积密度的优点.而且双定子电机还有故障状态下具有容错运行能力的特点,为现代有轨电车驱动用双定子永磁同步电机的设计与研究打下了基础.

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

驱动电机论文参考文献

[1].朱清祥,何舟.基于新型微控制器的空气净化器驱动电机控制系统设计[J].长江大学学报(自然科学版).2019

[2].刘志华,许志伟,梁茂鑫.新型有轨电车用双定子永磁同步驱动电机的设计[J].湖南工程学院学报(自然科学版).2019

[3].伍艳雄,黄勇,高林,易金桥,孙先波.步进电机细分驱动控制系统设计与实现[J].湖北民族学院学报(自然科学版).2019

[4].高嵩,万其.相控阵测量雷达的双电机同轴驱动控制系统设计[J].机械设计.2019

[5].陈楠,刘正士,杨岩江,王勇,邢斌.一种单电机驱动外骨骼康复机械手的机构设计与运动分析[J].合肥工业大学学报(自然科学版).2019

[6].伍庆龙,张天强,杨钫.混合动力汽车双电机驱动系统技术分析[J].汽车文摘.2019

[7].近藤圭一郎,蔡千华.铁道车辆电机驱动系统的控制[J].国外铁道车辆.2019

[8].徐亚美,李强,高文进,张磊,吕凤龙.驱动电机系统应用匹配评价方法的研究[J].汽车电器.2019

[9].靳剑兵,张红娟,耿嘉胜,靳宝全,田振东.永磁同步电机驱动刮板输送机协同控制[J].煤矿机械.2019

[10].贾博.正压通风装置在天然气长输管道防爆型驱动电机的应用及改造[J].化学工程与装备.2019

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