湖南高速铁路职业技术学院421002
摘要：隧道工程，是交通道路中常见的建设项目。隧道施工中，比较注重防水性能，采取注浆防水的施工方法，提高隧道的防水能力，避免隧道有积水、渗漏的问题。注浆防水施工技术，其在隧道工程中发挥重要的作用，维护了隧道工程的整体性。本文以隧道工程为研究对象，探讨注浆防水施工技术的应用。
关键词：隧道工程；注浆防水；施工技术
隧道工程的防水施工，具有复杂、系统的特征，隧道工程的防水性能，直接关系到交通道路的运营效果。隧道工程施工中，全面实行注浆防水，目的是解决隧道的渗水问题，规范隧道工程的整体结构。注浆防水具有明显的技术优势，符合隧道工程的防水需求，更重要的是完善了隧道工程的防水环境，优化隧道注浆防水的技术实施。
一、隧道工程注浆防水施工的准备工作
准备工作能够在隧道工程中，为注浆防水施工提供准确的信息，优化施工的现场。结合隧道注浆防水施工案例，例举准备工作的内容，如下：
施工人员在隧道工程的现场，考察周围的自然环境、水文条件，勘察地质信息，记录好现场的数据信息，确保施工单位能够合理的掌握隧道工程的现场信息，在此基础上，展开注浆防水施工技术的设计，才能确保注浆防水，符合隧道工程的实际情况，充分发挥注浆防水的作用，满足隧道工程的基本需求。
隧道施工现场，如果地理结构复杂，存有不良地基或者地下水，为了保障注浆防水施工的顺利进行，在准备工作中，要实行有效的防护，确保注浆防水的安全性和可靠性，利用防护的手段，提高注浆施工的水平。
施工单位在前期准备阶段，根据隧道工程当地的天气环境，选择恰当的注浆防水材料，同时设计好材料运输的路线和时间，避免材料在运输过程中发生缺陷。注浆防水材料运输到施工现场，存储到指定的位置[1]。施工单位依照隧道注浆防水的技术方案，准备好防水材料，经过筛选、验收后，保障材料的质量和性能，有质量问题的材料，立即运离现场，重新调换达标的防水材料，以免影响注浆防水的后期施工。
隧道工程的准备阶段，根据现场的运输方案，落实工具的运输，同时依照隧道的横断面、纵断面，优化注浆防水技术方案的设计，结合考察、勘察的结果，分配好注浆防水的施工模块，规划好现场的施工人员，确保现场的人、机、料都准备就绪。
二、隧道工程注浆防水施工的技术应用
隧道工程的注浆防水施工，其在技术上可以分为两个部分，分别是超前小导管注浆和围岩径向注浆，根据工程施工，做如下分析。
1、超前小导管注浆技术
超前小导管注浆技术，是隧道防水中常见的技术工艺。本文以某上下分离式的隧道为例，分析此项技术的应用。该隧道工程，长度是3945m，采用注浆防水施工技术，结构有轻微的渗水问题，采用超前小导管注浆防水，专门预防隧道涌水，加固隧道的结构，防止渗水。
首先制作超前小导管，选用规格是Φ32×3.25mm的钢管，长度是3.0m，沿着隧道纵向，间隔2榀排列[2]。小导管的前端，制作成尖形，后端焊接铁箍，顺着铁箍测量0.6m，在该位置钻孔，设计成梅花形的钻孔，孔径是8mm，孔位之间的角度为90°。
然后是注浆技术，隧道上开挖了注浆的轮廓，超前小导管穿过网构钢架，布置到注浆轮廓内，每个环向的间距，保持300mm，相邻的导管，在搭接时，水平方向的投影，长度不能低于1m。在隧道核心土的位置，增设4个注浆点，维护核心土的稳定性，岩心钻，把超前小导管，打入到隧道土层结构中，纱布封堵钢管的末端，钢管和土体的空隙，采用快硬水泥材料处理，确保钢管全部打入到隧道土层中。
最后在超前小导管的管口，接上高压注浆管，采用试运行的方法，避免导管有漏水的情况，确保注浆工作能够顺利进行[3]。隧道工程现场，进入注浆防水的施工环节，注浆的浆液，要在工程现场配合，注浆压力的误差在0.3~0.5MPa范围中，注浆时，遵循“隔一注一”的方法，随时观察注浆的压力和注浆量，避免有异常情况，注浆后，清晰相关设备，完成注浆操作，
2、围岩径向注浆技术
围岩径向注浆技术，其可处理隧道工程的积水问题，消除隧道衬砌后的静水压力，发挥堵水的作用，适度排出隧道中的地下水。在隧道围岩的破碎地带，也可以采用径向注浆技术。本文以某双线车道的隧道为例，分析围岩径向注浆技术的应用，该隧道贯穿的山体大，较容易囤积地下水，围岩是中等富水岩石，潜在腐蚀的风险。
该案例中，围岩径向注浆时，浆液扩散半径是0.5~1m，注浆压力在0.5~1.5MPa范围中，注浆速度是5~10L/min，按照该隧道的地质遗迹渗水量参数，选用热轧无缝钢管，外径=42mm，厚度=3.5mm，长度是4m，前端为尖锥状，压浆孔直径是8mm，后端1m，不钻孔[4]。隧道围岩径向注浆时，设计工作台，测量确定钻孔的位置，钻孔时，按照先低速在高速的顺序，钻孔后清孔。施工人员使用锤子，把导管打入到钻孔中，先试验，再注浆，根据该案例隧道的情况，调整注浆的各种参数，钢管的尾端，设计20~50cm的止浆段，待径向注浆完毕后，运用水泥砂浆封堵。隧道注浆防水的围岩径向注浆，按照由下往上的施工顺序，如果在多水的地段，要先操作少水段，注浆结束之后，全面检查注浆防水的效果，在注浆孔的中间，钻开一定的孔位，检查钻孔的实际漏水量，参数＜0.4L/min表示合格，注浆外露的问题，合理的安排封堵，保障围岩径向注浆的质量效果，提高隧道工程的防水能力。
结束语：
隧道注浆防水施工的过程中，受到环境、技术等因素的干扰，增加了注浆防水的施工难度，在注浆防水施工中，实行准备工作，规划好各项施工技术的应用，提高隧道工程的防水能力，更重要的是确保隧道防水的可靠性，保障隧道在交通道路中的安全性和稳定性，避免积水影响隧道工程的质量和性能。
参考文献：
[1]尚长虹.防水技术在公路隧道工程施工中的应用[J].施工技术,2015,(S2):400-403.
[2]钱兴贵,孙秀江.隧道工程注浆防水施工技术[J].交通建设与管理,2014,(10):96-98.
[3]陈嘉.结合实际工程探讨隧道防水施工技术[J].中华民居(下旬刊),2013,(02):306-307.
[4]汪意.低温条件下隧道工程防水注浆施工技术[J].佳木斯职业学院学报,2016,(04):492+494.