武威南车站的第三方物流发展战略研究

论文摘要

随着现代物流业的快速发展,传统运输企业纷纷探索发展现代物流的模式和对策。铁路运输作为我国主要交通运输方式之一,是国民经济的大动脉,是国有大型企业,但面对公路、航空运输业的快速发展,货运市场竞争加剧,铁路车站货运业务已经无法适应现代物流发展的需要,向现代物流发展将是铁路货运必须的选择。武威南车站是兰州铁路局管辖内的一等车站,本文基于对武威南车站内外部环境分析的基础上,对车站的第三方物流发展战略进行论证分析,同时针对车站战略提出了战略实施措施。本文对国内外铁路货运发展现状及趋势进行了概述,阐述了第三方物流的基本理论和我国铁路运输以及铁路车站货场的概念,指出了铁路运输和第三方物流的区别,分析铁路车站货运工作向第三方物流发展的必要性。并结合兰州铁路局武威南车站货运工作实际,对该站的现状、货运业务进行分析,对铁路车站发展第三方物流进行外部环境分析和SWOT分析,从现代物流发展的趋势以及铁路货运的发展现状着手,对铁路车站货运发展第三方物流的优势、劣势、机遇与威胁进行了分析,铁路车站发展第三方物流的优势是铁路基础网路畅通,运输量大,品牌信誉度高。存在的劣势是运输能力紧张,服务有差距,存在二次短途公路运输。在此基础上对车站第三方物流发展战略进行分析和定位。提出了车站第三方物流发展战略是向综合性物流企业发展,战略实施措施是构建第三方物流体系,完善第三方物流服务,加强客户合作,健全信息网络和提升人力资源素质。

论文目录

• 摘要
• Abstract
• 第1章 绪论
• 1.1 研究的背景和意义
• 1.2 国外铁路货运现状及趋势
• 1.3 我国铁路货运现状及趋势
• 1.4 论文的主要内容
• 第2章 第三方物流概述
• 2.1 第三方物流与铁路货运
• 2.1.1 第三方物流定义
• 2.1.2 第三方物流功能
• 2.1.3 铁路货运
• 2.1.4 铁路车站货场
• 2.2 第三方物流战略及分类
• 第3章 武威南车站现状及货运工作存在的问题
• 3.1 武威南车站发展沿革
• 3.2 车站现状
• 3.2.1 车站组织结构
• 3.2.2 车站设施设备
• 3.2.3 车站货运业务
• 3.2.4 车站作业流程
• 3.3 车站货运工作存在的问题
• 第4章 车站发展第三方物流的外部环境分析和评价
• 4.1 宏观环境分析
• 4.1.1 经济环境分析
• 4.1.2 政治法律环境分析
• 4.1.3 社会文化环境分析
• 4.1.4 技术环境分析
• 4.1.5 WTO对第三方物流业发展的影响
• 4.2 行业竞争环境分析
• 4.2.1 客户分析
• 4.2.2 现有竞争对手分析
• 4.2.3 潜在进入者分析
• 4.2.4 供应商分析
• 4.2.5 替代品分析
• 4.3 车站外部环境评价
• 第5章 车站发展第三方物流的内部环境分析和评价
• 5.1 车站资源分析
• 5.1.1 铁路基础硬件资源分析
• 5.1.2 人力资源分析
• 5.1.3 信息系统资源分析
• 5.1.4 品牌资源分析
• 5.2 车站内部货运管理分析
• 5.3 车站企业文化分析
• 5.4 车站核心竞争力分析
• 5.5 车站内部环境评价
• 第6章 车站第三方物流发展战略分析和选择
• 6.1 车站第三方物流发展战略分析
• 6.1.1 SWOT分析
• 6.1.2 备选战略定位
• 6.2 战略选择
• 6.2.1 战略选择原则
• 6.2.2 选择战略
• 第7章 车站第三方物流战略实施和控制措施
• 7.1 第三方物流服务策略
• 7.1.1 成立货运营销公司
• 7.1.2 开展公路短途运输业务
• 7.1.3 租赁车站货场设施设备
• 7.1.4 建造商贸交易软硬件设施
• 7.1.5 开展个性化服务
• 7.2 客户合作策略
• 7.2.1 合作战略装车企业
• 7.2.2 扩展仓储业务
• 7.2.3 提供包装业务
• 7.3 网络经营策略
• 7.3.1 建立市区业务网点
• 7.3.2 建立车站网站
• 7.3.3 开通查询热线
• 7.3.4 完善铁路综合信息服务平台
• 7.4 人力资源策略
• 7.4.1 委托高校培训员工
• 7.4.2 观摩学习先进经验
• 7.4.3 引进物流人才
• 7.5 车站发展第三方物流战略控制措施
• 7.5.1 战略控制的类型
• 7.5.2 车站战略控制体系
• 结论
• 致谢
• 参考文献