本文主要研究内容
作者康华平,段向雷（2019）在《基于3D数字路面的整车动态载荷影响因素分析》一文中研究指出：针对传统路谱采集方法试验周期长,无法采集误用工况并预测整车参数变化对底盘、车身动态载荷的影响等问题,采用数字试车场动力学分析方法,分析3D数字试车场环境下车辆动态载荷响应,并研究底盘调试参数变化对底盘、车身耐久载荷的影响,通过与实车试验结果的对比验证了该方法的有效性,并利用该方法对底盘主要调试件参数的灵敏度进行分析,量化各参数对整车不同工况动态载荷的影响规律,从而快速预估调试参数变化对底盘、车身耐久性能的影响。
Abstract
zhen dui chuan tong lu pu cai ji fang fa shi yan zhou ji chang ,mo fa cai ji wu yong gong kuang bing yu ce zheng che can shu bian hua dui de pan 、che shen dong tai zai he de ying xiang deng wen ti ,cai yong shu zi shi che chang dong li xue fen xi fang fa ,fen xi 3Dshu zi shi che chang huan jing xia che liang dong tai zai he xiang ying ,bing yan jiu de pan diao shi can shu bian hua dui de pan 、che shen nai jiu zai he de ying xiang ,tong guo yu shi che shi yan jie guo de dui bi yan zheng le gai fang fa de you xiao xing ,bing li yong gai fang fa dui de pan zhu yao diao shi jian can shu de ling min du jin hang fen xi ,liang hua ge can shu dui zheng che bu tong gong kuang dong tai zai he de ying xiang gui lv ,cong er kuai su yu gu diao shi can shu bian hua dui de pan 、che shen nai jiu xing neng de ying xiang 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自汽车技术的康华平,段向雷，发表于刊物汽车技术2019年10期论文，是一篇关于虚拟路谱论文,数字试车场论文,疲劳耐久论文,误用冲击论文,动态载荷论文,汽车技术2019年10期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自汽车技术2019年10期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。