中央商业区综合性广场交通影响分析研究

论文摘要

随着城市的快速发展,中央商业区的建立逐渐成为城市建设的趋势,越来越多的综合性广场开发项目在筹备和建设中。综合性广场开发项目能够有效的利用土地资源,促进城市经济发展,但是盲目的开发建设与城市交通的和谐发展产生矛盾,中央商业区综合性广场建成后将严重影响局部区域的交通状况,在交通、环境、能源等方面产生不可估量的损失。为了缓解中央商业区综合性广场的建立带来的交通问题,形成和谐的城市发展模式,需要在开发项目的筹备阶段进行系统的交通影响分析,评价项目建成产生的交通影响,并采取措施减少负面影响,协调城市建设与交通建设。本文首先分析中央商业区以及综合性广场的用地特性和交通特性,在此基础上,从土地利用与交通系统相互影响的角度,分析中央商业区综合性广场的交通影响特性;然后在借鉴国内外交通影响分析理论与方法的基础上,详细分析交通影响分析过程,提出适用于中央商业区综合性广场的交通影响分析方法与体系。交通影响分析的准确性体现在交通需求预测,决策性体现在交通影响度的评价。本文重点研究交通影响分析的基础问题与关键问题,详细分析交通需求预测和交通影响度评价过程,结合中央商业区综合性广场的交通影响特性,得到适合中央商业区综合性广场项目的交通影响分析方法和体系,重点结合黄石MALL城交通影响分析的项目实例,研究交通影响分析体系的实用性。

论文目录

• 摘要
• Abstract
• 1 绪论
• 1.1 研究背景
• 1.2 研究目的及意义
• 1.3 国内外研究动态
• 1.4 论文主要研究内容
• 1.5 论文结构
• 2 中央商业区与综合性广场的特性分析
• 2.1 中央商业区交通特性
• 2.2 综合性广场交通特性
• 2.3 中央商业区综合性广场交通影响特性
• 2.4 本章小结
• 3 中央商业区综合性广场交通影响评价方法研究
• 3.1 中央商业区综合性广场交通影响分析内容
• 3.2 中央商业区综合性广场交通影响分析指标体系
• 3.3 本章小结
• 4 中央商业区综合性广场交通影响分析关键问题
• 4.1 交通影响分析的基础问题
• 4.2 交通需求预测
• 4.3 交通影响程度评价
• 4.4 本章小结
• 5 案例分析
• 5.1 项目概述
• 5.2 项目土地利用现状分析
• 5.3 研究范围与预测年限
• 5.4 项目交通预测分析
• 5.5 交通影响程度分析
• 5.6 主要结论
• 6 结论及展望
• 6.1 结论
• 6.2 展望
• 致谢
• 参考文献
• 附录 攻读硕士学位期间参与的科研项目