垫邻高速公路铜锣山隧道岩溶地段施工技术研究

论文摘要

伴随着我国基础设施的建设,在岩溶地区修建的隧道越来越多,岩溶涌水、突泥等地质灾害问题日显突出,对隧道施工安全极大。如何在岩溶隧道施工中规避此类灾害的发生,已成为岩溶隧道施工亟待解决的重要技术难题。本文在总结国内外隧道对岩溶防治经验的基础上,结合垫邻高速公路铜锣山特长隧道具体情况,对岩溶地段施工技术进行了研究。所做的主要工作如下:1.结合本工程地质条件复杂,岩溶发育,环境保护要求严格的特点,开展了岩溶隧道综合地质预报技术的研究,对岩溶的判断依据进行了探讨。2.根据综合超前地质预报结果确定的岩溶位置、规模、发育程度等初始条件,进行了岩溶浅埋段地表注浆技术研究,提出了初步的地表注浆方案和相应的技术参数及施工工艺。3.采用五点压水试验、简易压水试验、声波测试等多种检测手段,对注浆效果进行检验,并进行了注浆前、后的对比分析。4.对隧道内的充填型溶洞施工技术进行了研究,结合实体工程给出了处治方案并付诸实施。铜锣山隧道施工中通过运用综合隧道地质预报技术和注浆加固技术,安全地通过了隧道岩溶地段,有效地防止施工事故的发生及地表水和地下水的流失,本文的研究结果可为岩溶地区隧道施工提供参考。

论文目录

• 摘要
• Abstract
• 第一章 绪论
• 1.1 概述
• 1.2 国内外研究现状
• 1.2.1 岩溶隧道超前地质预报国内外研究现状
• 1.2.2 岩溶隧道施工技术国内外发展现状
• 1.3 课题的提出
• 1.4 主要研究内容
• 第二章 岩溶隧道超前地质预报技术
• 2.1 概述
• 2.2 超前地质预报方法和原理简介
• 2.2.1 地质雷达法预报原理
• 2.2.2 地震反射波法预报原理
• 2.3 超前地质预报工作的实施
• 2.3.1 地质雷达法预报工作的实施
• 2.3.2 地震反射波法预报工作的实施
• 2.4 超前地质预报结果分析
• 2.5 小结
• 第三章 岩溶浅埋地段地表注浆技术
• 3.1 概述
• 3.2 岩溶浅埋段注浆设计
• 3.2.1 岩溶浅埋段地质概况
• 3.2.2 现场注浆试验设计
• 3.2.3 注浆材料选择
• 3.3 施工方案
• 3.3.1 地表注浆的目的
• 3.3.2 施工方案
• 3.4 小结
• 第四章 地表注浆效果评价
• 4.1 水泥充填的直观检查
• 4.1.1 检查孔岩芯观察
• 4.1.2 竖井开挖观察
• 4.2 水泥注入量分析
• 4.2.11 #竖井试验区注浆资料整理与分析
• 4.2.2 两试验区注浆结果比较
• 4.3 岩体透水率分析
• 4.3.1 五点法压水试验成果分析
• 4.3.2 注浆孔简易压水试验成果分析
• 4.4 岩体声波测试成果分析
• 4.4.1 岩体声波测试成果分析
• 4.4.2 岩体完整性系数
• 4.5 小结
• 第五章 岩溶地段隧道病害处治技术
• 5.1 概述
• 5.2 大型充填型溶洞处治技术
• 5.2.1 充填淤泥型
• 5.2.2 充填粉质黏土型
• 5.2.3 充填粉细砂型
• 5.2.4 充填块石土型
• 5.3 工程实例分析
• 5.3.1 工程概况
• 5.3.2 溶洞处治施工
• 5.4 小结
• 结论与建议
• 主要结论
• 进一步研究的建议
• 参考文献
• 致谢