论文摘要
本文以理论分析和有限元计算相结合的方法,得到了135MW、300MW、600MW大型汽轮发电机在多种运行条件下的负载饱和特性曲线族,验证了典型大型汽轮发电机非线性特性的普遍性。对三种结构汽轮发机电励磁电流、电枢电流交直轴单独作用饱和曲线族以及它们不同组合进行分析,通过对比不同电机在额定电压下磁密分布,分析了汽轮发电机各个部分的饱和程度,并从结构上分析其产生非线性的原因。分析得出,不同汽轮发电机转子结构的差异而导致转子齿部、轭部饱和程度的不同是产生曲线族差异的一个重要原因。
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