沥青及沥青混合料的适用性研究

论文摘要

本文主要是针对沥青及沥青混合料的适用性开展研究,为我国各地区选用沥青品种和标号、混合料类型和沥青面层厚度提出一些建议。我国在选择沥青标号及品种时一般根据经验,但实践表明,相同标号不同品种的沥青性质相差很大,在一些工程上对沥青的标号、品种选择不当,造成公路路面出现了不同程度的破坏现象,降低了沥青路面的使用寿命。故而本文在进行沥青适用性研究时,首先收集我国常用的A级基质沥青品种和标号的常规试验结果,并运用SPSS统计软件对其试验数据进行统计分析,得出各指标的统计结果;然后利用上述统计结果进一步分析其适用性,以求为沥青品种和标号的选择提供参考,减少沥青路面的破坏现象,提高其使用寿命。我国现在有许多种常用的沥青混合料类型,每一种混合料都有其各自的特点及适用范围,应根据各地的实际情况选取混合料类型,切忌盲目追求混合料的性质优劣。本文收集我国一些高等级公路沥青路面面层结构,从中总结沥青路面的发展现状及趋势,提出广泛采用改性沥青技术以及骨架类级配是当前沥青路面材料设计的主流,并且进一步探讨沥青路面的上面层、中面层和底面层适用的材料及厚度,力求使沥青路面具有高温抗车辙、低温抗开裂以及良好的水稳定性,以延长路面的使用寿命,提高我国沥青路面的总体质量。

论文目录

• 摘要
• Abstract
• 第一章 绪论
• 1.1 问题的提出及研究意义
• 1.2 国内外研究现状
• 1.2.1 国内研究现状
• 1.2.2 国外研究现状
• 1.3 主要研究内容
• 第二章 沥青路面使用性能气候分区
• 2.1 我国的地理位置
• 2.2 我国的自然气候条件
• 2.3 我国的沥青路面使用性能气候分区
• 第三章 沥青材料的评价指标
• 3.1 沥青材料的感温性
• 3.1.1 沥青感温性指标
• 3.1.2 针入度指数PI
• 3.1.3 针入度粘度指数 PVN
• 3.1.4 粘温指数VTS
• 3.1.5 沥青等级指数C.I
• 3.2 沥青材料的高温性
• 3.2.1 沥青高温性指标
• 3.2.2 软化点与当量软化点
• 3.2.3 粘度
• 3.2.4 动态剪切试验
• 3.3 沥青材料的低温性
• 3.3.1 沥青低温性指标
• 3.3.2 脆点与当量脆点
• 3.3.3 延度
• 3.3.4 简支梁弯曲蠕变试验
• 3.3.5 直接拉伸试验
• 3.4 沥青材料的老化性
• 3.4.1 沥青的短期老化评价方法
• 3.4.2 沥青的长期老化性评价方法
• 第四章 沥青的适用性研究
• 4.1 沥青试验结果
• 4.2 沥青试验结果分析
• 4.2.1 25℃针入度值统计分析
• 4.2.2 软化点统计分析
• 4.3 沥青的适用性分析
• 4.3.1 感温性分析
• 4.3.2 高温稳定性分析
• 4.3.3 低温抗裂性分析
• 4.3.4 抗短期老化分析
• 4.3.5 适用性分析
• 第五章 沥青混合料的适用性研究
• 5.1 矿料级配对沥青混合料路用性能的影响
• 5.1.1 矿质混合料的级配类型
• 5.1.2 沥青混合料的组成结构类型
• 5.1.3 矿料级配对沥青混合料路用性能的影响
• 5.2 沥青面层各层材料的选择
• 5.2.1 上面层
• 5.2.2 中面层
• 5.2.3 下面层
• 5.3 沥青混合料的适用性分析
• 5.3.1 试验级配及材料选择
• 5.3.2 沥青混合料的路用性能试验
• 5.3.3 沥青混合料适用性分析
• 第六章 沥青面层的适宜厚度研究
• 6.1 我国高等级公路沥青路面面层结构
• 6.1.1 我国高等级公路沥青路面面层结构调查
• 6.1.2 半刚性基层沥青路面发展历程
• 6.2 沥青面层的合理厚度
• 6.2.1 国外沥青面层厚度情况
• 6.2.2 我国沥青面层合理厚度的确定
• 第七章 结论与进一步研究设想
• 7.1 主要结论
• 7.2 进一步研究设想
• 参考文献
• 附录
• 攻读学位期间取得的研究成果
• 致谢