本文主要研究内容
作者伊洪冰,李海超,赵星宇（2019）在《国防交通保障力量体系结构设计与指挥控制优化研究》一文中研究指出：适应国防交通保障体制改革形势,设计了应急应战一体的国防交通保障力量体系结构。基于社会组织分析方法,构建了国防交通保障指挥控制模型,提出了指挥控制优化的量化分析指标。以战区国防交通保障指挥控制为例,对指挥控制关系优化前后的指标进行了对比研究,为调整国防交通保障体制提供了优化方向。
Abstract
kuo ying guo fang jiao tong bao zhang ti zhi gai ge xing shi ,she ji le ying ji ying zhan yi ti de guo fang jiao tong bao zhang li liang ti ji jie gou 。ji yu she hui zu zhi fen xi fang fa ,gou jian le guo fang jiao tong bao zhang zhi hui kong zhi mo xing ,di chu le zhi hui kong zhi you hua de liang hua fen xi zhi biao 。yi zhan ou guo fang jiao tong bao zhang zhi hui kong zhi wei li ,dui zhi hui kong zhi guan ji you hua qian hou de zhi biao jin hang le dui bi yan jiu ,wei diao zheng guo fang jiao tong bao zhang ti zhi di gong le you hua fang xiang 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自军事运筹与系统工程的伊洪冰,李海超,赵星宇，发表于刊物军事运筹与系统工程2019年03期论文，是一篇关于国防交通论文,力量结构论文,指挥控制论文,军事运筹与系统工程2019年03期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自军事运筹与系统工程2019年03期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
标签：国防交通论文; 力量结构论文; 指挥控制论文; 军事运筹与系统工程2019年03期论文;