本文主要研究内容
作者徐杰（2019）在《汽车发动机智能启停系统技术研究》一文中研究指出：介绍了整车姿态角定义、测量方法和校验标准,通过实例分析整车姿态出现较大偏差时的原因分析思路及控制方法,并列举出影响整车姿态的几大关键因素,指出整车姿态设计时需重点关注的事项。
Abstract
jie shao le zheng che zi tai jiao ding yi 、ce liang fang fa he jiao yan biao zhun ,tong guo shi li fen xi zheng che zi tai chu xian jiao da pian cha shi de yuan yin fen xi sai lu ji kong zhi fang fa ,bing lie ju chu ying xiang zheng che zi tai de ji da guan jian yin su ,zhi chu zheng che zi tai she ji shi xu chong dian guan zhu de shi xiang 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自农业装备与车辆工程的徐杰，发表于刊物农业装备与车辆工程2019年06期论文，是一篇关于发动机论文,智能启停系统论文,控制策略论文,系统论文,农业装备与车辆工程2019年06期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自农业装备与车辆工程2019年06期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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