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CA6140普通车床数控化改造

2020-12-06阅读(1025)

CA6140普通车床数控化改造

论文摘要

针对大多数企业,具有数量众多和较长使用寿命的普通机床,其加工精度较低、不能批量生产,自动化程度不高,自适应性差,但考虑投资成本,产业的连续性,又不能马上被淘汰。数控机床作为机电液气一体化的典型产品,能解决机械制造中结构复杂、精密、批量、零件多变的问题,加工质量稳定,生产效率较高。购买新的数控机床是提高产品质量和效率的重要途径,但是成本高,许多企业在短时间内无法实现,这严重阻碍企业设备更新的步伐。为此把普通机床数控化改造,不失为一条投资少、提升产品质量及生产效率的捷径,提升企业竞争力,在我国成为制造强国的进程中,占有一席之地。本文以普通车床CA6140数控化改造为案例,从普通车床数控改造的经济性进行评价入手,对数控技术在普通车床CA6140数控化改造应用作了深入研究与探索,形成相应的技术方案及要点。主要内容为:1.对普通车床数控化改造经济性评价详细论证,应用模糊优化设计中的综合评判原理,确定普通车床数控化改造方案;2.对进给系统的滚珠丝杠型号选择与装配设计,支承方式的设计与轴承型号选择,步进电机选择等进行了详细研究;3.对常用进口数控装置系统和国产数控装置系统进行仔细比较,根据所改造的性能和精度指标来选配数控装置系统和自动刀架型号,提出选择方法;4.根据普通车床CA6140电气控制系统和原理图与普通车床数控化改造CJK6140-A的数控系统对比分析,形成普通车床数控化改造完整的电气控制技术图;5.为保持切削螺纹的功能,仔细研究了在主轴上安装脉冲发生器的选型,脉冲发生器直接与主轴间连接方法,并形成了相应的技术图;6.拆卸普通机床,甩掉原有进给箱等,对主传动系统的进行大修,滑板贴塑与铲刮调试,对机床相关部件和参数进行测绘、测量;7.设计机床防护罩的结构,并绘出相应的零件图和装备图;8.给出普通车床数控化改造的安装、调试方法。将普通车床CA6140数控化改造,主轴采用有级变速（正转32级、反转16级）,可实现直线插补、圆弧插补、固定循环、复合循环、恒线速度车削、刀尖半径自动补偿功能,刀具功能,进给速度功能,并能实现冷却液控制辅助功能和手动工作方式。零件加工精度（加工误差X向小于0.02m m,Z向小于0.04m m,圆柱度小于0.01m m）提高,零件加工效率可提升20-30%。

论文目录

  • 摘要
  • ABSTRACT
  • 第一章 前言
  • 1.1 问题提出
  • 1.2 普通机床数控化改造经济性评价
  • 第二章 CA6140 普通车床数控改造总体方案的设计
  • 2.1 设计任务
  • 2.2 数控机床改造的方案设计
  • 2.2.1 项目调研
  • 2.2.2 方案设计论证
  • 第三章 进给系统的改造设计
  • 3.1 纵向（Z 向）进给系统的设计及计算
  • 3.1.1 纵向进给系统的组成及设计
  • 3.1.2 纵向进给系统的设计计算
  • 3.2 横向（X 向）进给系统的设计及计算
  • 3.2.1 横向进给系统的组成及设计
  • 3.2.2 横向进给系统的设计计算
  • 第四章 自动回转刀架的选型
  • 4.1 数控车床刀架的基本要求
  • 4.2 数控车床刀架结构及选型
  • 4.3 自动回转刀架的工作原理
  • 第五章 CA6140 车床数控化改造的数控系统
  • 5.1 数控车床及数控系统概述
  • 5.2 CA6140 车床数控化改造的数控装置系统
  • 5.2.1 数控装置系统选型
  • 5.2.2 数控（CNC）装置安装
  • 5.3 进给步进电机的驱动器选型
  • 5.4 脉冲发生器
  • 5.4.1 脉冲发生器——光栅编码器选型
  • 5.4.2 脉冲发生器——光栅编码器装配设计
  • 5.5 CA6140 车床数控化改造的数控系统功能
  • 5.5.1 系统工作方式
  • 5.5.2 系统报警
  • 5.5.3 系统的编程与加工功能
  • 第六章 CJK6140-A 数控车床电气控制设计
  • 6.1 CA6140 车床电气控制
  • 6.1.1 CA6140 车床运动形式
  • 6.1.2 电力拖动特点和控制电路
  • 6.2 CJK6140-A 数控车床电气控制设计
  • 6.2.1 CJK6140-A 数控车床主电路设计
  • 6.2.2 CJK6140-A 数控车床控制电路设计
  • 第七章 CJK6140-A 数控车床其它部件设计
  • 7.1 CJK6140-A 数控车床其它部件
  • 7.2 CJK6140-A 数控车床电控柜设计
  • 7.3 CJK6140-A 数控车床数控装置系统箱设计
  • 7.4 CJK6140-A 数控车床防护罩设计
  • 7.4.1 CJK6140-A 数控车床防护罩结构设计
  • 7.4.2 CJK6140-A 数控车床防护罩结构承载能力计算
  • 第八章 CJK6140-A 数控车床安装与调试
  • 8.1 主传动系统的大修、安装与调试
  • 8.2 CJK6140-A 数控车床数控系统的安装与调试
  • 8.2.1 CJK6140-A 数控车床主要零件与相关元件
  • 8.2.2 CJK6140-A 数控车床数控系统的安装
  • 8.2.3 CJK6140-A 数控车床数控系统的调试与试运行
  • 第九章 结论与展望
  • 致谢
  • 参考文献
  • 附件

    • 相关论文文献

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    • [3].普通车床的数控化改造[J]. 内燃机与配件 2020(15)
    • [4].基于普通铣床的数控化改造[J]. 中国科技投资 2012(30)
    • [5].木工铣床的数控化改造技术[J]. 木工机床 2008(02)
    • [6].基于普通铣床的数控化改造[J]. 机械设计与制造 2009(02)
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