本文主要研究内容
作者郝婵娟,徐力,伯龙飞（2019）在《轻型货车驱动桥壳的瞬态动力分析与研究》一文中研究指出：本文主要采用有限元法对轻型货车驱动桥壳进行瞬态动力学分析,使用UG对驱动桥壳进行简化建模,将模型导入到ANSYS进行网格划分并施加合理的约束处理,使用其自带求解器进行计算,得出了驱动桥壳在函数载荷作用下的位移与动应力-时间响应值;根据驱动桥壳的动应力分析结果,得到安全系数满足使用条件。
Abstract
ben wen zhu yao cai yong you xian yuan fa dui qing xing huo che qu dong qiao ke jin hang shun tai dong li xue fen xi ,shi yong UGdui qu dong qiao ke jin hang jian hua jian mo ,jiang mo xing dao ru dao ANSYSjin hang wang ge hua fen bing shi jia ge li de yao shu chu li ,shi yong ji zi dai qiu jie qi jin hang ji suan ,de chu le qu dong qiao ke zai han shu zai he zuo yong xia de wei yi yu dong ying li -shi jian xiang ying zhi ;gen ju qu dong qiao ke de dong ying li fen xi jie guo ,de dao an quan ji shu man zu shi yong tiao jian 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自中国水运(下半月)的郝婵娟,徐力,伯龙飞，发表于刊物中国水运(下半月)2019年07期论文，是一篇关于有限元法论文,驱动桥壳论文,瞬态动力论文,响应值论文,安全系数论文,中国水运(下半月)2019年07期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自中国水运(下半月)2019年07期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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