山西省公路局晋中分局山西晋中030600
摘要:开展监理工作,其目的是保证施工的每个阶段的工作质量,同时开展监理工作也是在完成业主所委托的业务。协调控制质量、进度以及投资目标等,达到完成业主的工程项目目标的目的,在工程质量的控制过程中,其核心就是监理工作。
关键词:公路桥梁;施工监理;质量监控
引言
最近几年,我们国家的路桥项目获取了非常多的成就,也累计了很多的经验,不过这并不代表着没有问题存在,相反的还有很多难点。在当今社会,要想切实提升项目的施工品质,就要合理的使用监理。目前监理制度已经被应用到了项目之中,监理人员会对项目的各个细节监管,这样就能够在很大程度上避免问题出现,切实提升项目的品质,更好地为国家的经济发展贡献力量。
1我国公路桥梁工程项目施工的现状和发展趋势
1.1施工现状分析
伴随着新技术、新工艺、新材料、新设备的推广与应用,公路建设标准稳步提升,桥梁跨度不断增加,桥梁的结构耐久性、稳定性不断增强,桥梁工程施工监测设备和技术更加先进,采取多种智能化高科技手段进行监测,有效保证工程质量,使桥梁的使用安全和承载能力得到提升。
1.2发展趋势分析
随着桥梁工程技术的不断提升,桥体的跨度将逐渐增大,同时桥梁型体的种类将会有所增加,受益于设计理念的不断创新,桥型结构发展迅速。此外桥体结构逐渐向轻型化发展,既利于节省建筑材料、降低对基础承载力的要求还可以为桥梁施工带来方便与快捷。监理人员应对公路桥梁工程的发展进行详细了解,熟悉现成技术规范和国家、行业技术标准,只有这样才能保证监管过程中措施的先进性和有效性。
2公路桥梁监理实施的目标
公路桥梁施工监理人员需要全权负责工程的质量目标,确保工程整体都能够满足我国相关工程质量验收标准及设计要求。对于公路桥梁施工验收合格率需要达到相应的要求,完工的路基工程、基桩、桥涵浆砌片石以及钢构件等质量的检测率也都需要满足相应的要求。需要通过动态观测的方式观测公路施工中存在的软土路基在施工过程及施工后地基的变形情况。对于地表水平位移桩设置:观测桩应当是在路基两侧坡脚外2m和10m处各设一排,纵向间距为50-100m;对于地基沉降板设置则是将其设在路基中心,根据软土工程地质条件确定纵向间距,一般间距为100-500m,每一个工点的沉降板数量都需要大于等于2个。在完成路基的填筑后,按照相关标准确定沉降变形监测设备的布置密度以及现场观测密度。确保路基沉降稳定,同时可以开展下一道工序。
路基的宽度、标高、线性以及边坡坡度都需要满足相关标准,边坡平顺稳定,没有危石。路基的分层填筑、填料、压实度以及工后沉降都需要符合相关技术标准。砌体砂浆的检查重点是是否坚实美观、饱满、勾缝平顺。混凝土检查重点是是否无麻面、蜂窝、内实外光、吸水孔符合标准、预留沉降缝等。此外还需要确保天沟、侧沟、截水沟、吊沟等排水系统都通畅,没有淤泥和积水。此外还需要检查地面信号基础、接触网支座、声屏障、电缆槽等平顺美观、涂装均匀。桥涵工程施工监理重点是确保地基承载力符合设计目标及规范要求,同时确保墩台混凝土、悬臂灌注桥梁内实外美,配筋正确、表面无麻面、蜂窝,颜色也要一致。此外,桥涵过渡段、防水层以及附属工程也都需要符合设计规范,上下游槽需要与涵洞进出口顺直连接,流水通畅,没有积水淤泥。
3公路桥梁施工监理质量控制的要点
3.1严格复核设计图纸
设计单位所需要完成的工作随着我国不断扩大的城市的交通基础建设规模也变得越来越多,相反的,却减少其完成时间,这也在无形中增加发生纰漏问题的概率。为了解决这种情况,在正式施工之前,监理人员需要严格的复核施工的设计图纸进行,及时将所出现的问题反馈给相关的设计单位以及业主,在确保无误之后才可以进行施工。
3.2构建完善的施工保证体系
3.2.1借助工地实验室实现对工程质量的控制
工地实验室属于基础部门,其负责全面质量管理,在质量保证中作用巨大。公路桥梁工程需具备完善工程的工地实验室。所以施工企业需要按照相关的规范标准为工地试验室配备相关的设备以及实验人员,并且构建与之匹配的实验报告反馈制度,尽可能的从过程开展控制。而且实验人员需要在现场完成工作,借助试验获得的数据开展工程监理工作。
3.2.2确保施工合同规范标准
合同中包含了原材料、半成品以及竣工工程的技术要求及质量标准,同时还对施工手段进行了规定,例如水泥稳定砂砾摊铺用摊铺机还是平地机、灰土是厂拌还是路拌。在施工单位对合同规范进行详细的学习了解之后,一定要严格按照工序编制工法,通过工法,确定对应工序所需要的所有参与者的方位职责,以及需要应用的设备机器、施工进度、质量标准以及检查方法等,通过工法对每个施工人员的施工活动进行规范,确保工程满足合同规范要求。因为施工技术以及各种因素的变化,所以需要持续的完善充实企业标准,针对出现的问题具体的分析应对措施。
3.2.3构建严格的工程质量内部监理制度
作为内部监理工程师,如果遇到不按照图纸进行施工、施工外形的尺寸无法满足设计图纸以及相关的规范标准的、没有按照合同及规范标准使用原材料、外购的构件质量不达标、没有严格按照监理程序开展施工、没有按照供需交接检查的工程以及没有经过驻地工程师签字的隐蔽工程等情况,都能够行使其质量否决权力。
3.3安全监理
安全施工是工程建设中需要控制的重点,因此需将安全监理工作要落实到整个施工当中,确保施工安全。首先是对各类安全生产文件进行严格把关;其次是对施工方案、施工组织设计等进行严格审核;最后是对施工技术、施工材料、施工工艺等检查,并对施工现场的安全组织体系和人员配备问题定期检查,以减少不安全施工因素的产生。
3.4提升公路桥梁监理人员的素质,注重人才培养和团队建设
公路桥梁监理人员是项目管理的执行者,只有提高监理人员的素质才能保证执行过程高效优质。首先是进行管理人员专业素质培训;其次对监理人员在具体项目施工管理任命前进行考核上岗,不能单凭监理证就进行工作的委派,要综合考虑,比如说专业水平、道德素质、对工程的了解程度等;第三建立监理团队,团队的力量才是最大的,监理工作也是如此,尤其是一些重大项目一定要形成监理团队,通过团队的形式分工协作,积极配合,来提升管理效果。
3.6做好质量等级评定
为了确保能够按照安全、实用、可靠这三点要求建设公路,可以结合以往丰富的建设公路实际状况的验收办法的经验,等级评定好公路相应质量。监理方在顺利完成公路建设验收工作之后,需要按照政府部门相关的规定要求整理归档已经建立好的工程档案信息以备后续检查所用,如果在验收公路工程中发现部分路段有问题,需要将问题反馈给施工单位,不仅需要安排施工单位进行返工或修补,而且监理方需要在旁全程监督管理返修工程,在施工单位完成返工修复后,二次检查验收这段公路。由于公路返修易造成资源浪费,所以为了将公路工程的经济效益提高,监理方需要在施工过程中严格的监督好施工方的施工过程。
结语
作为监理人员,保证工程的质量是最基本的职责。所以要从人的素质、制度、措施等多方面入手,依据法律法规,以高度的责任感和事业心服务于公路桥梁工程建设,提高质量,创造品牌。
参考文献
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