论文摘要
摘要:本文通过对文献的阅读、数据的收集,首次基于三维层面的综合交通理论建立了城市综合交通体系评价模型和指标体系,从结构维度、功能维度和运作维度三个层次建立了指标体系,并对各个指标进行了分析说明。运用层次分析法,确定了指标体系各指标的权重,建立了评价模型。其次,根据建立的基于三维层面的城市综合交通体系评价指标体系及评价方法,结合北京市城市综合交通体系发展的实际情况,对目前北京市城市综合交通体系进行了评价和分析,得出北京市综合交通体系的发展水平较高,城市综合交通所需实现的功能较为完备,交通基础设施较为完善,公共交通发展水平较好,相关部门具有良好的组织、协调能力,综合交通发展较为规范,有相应的政策支持。但同时北京市城市综合交通也存在着一些问题。而后,根据建立的模型对北京市城市综合交通评价体系进行了评分。最后,汲取国内外城市的经验,提出合理、可行的政策建议,如要合理规划城市交通网络,完善基础设施建设;制定相关政策,改善交通出行结构,提倡驻车换乘;改进交通管理手段,提高交通管理信息化程度等。
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致谢摘要ABSTRACT1 绪论1.1 研究背景及意义1.2 研究问题及研究范围界定1.3 研究方法1.4 研究思路与框架2 研究现状2.1 城市综合交通体系2.2 基于三维层面的综合交通运输2.3 城市交通与城市发展的相关研究2.4 综合交通的评价研究2.5 当前研究存在的问题3 基于三维层面的城市综合交通体系评价模型3.1 基于三维层面的城市综合交通体系定义和内涵3.1.1 基于三维层面的城市综合交通体系定义3.1.2 基于三维层面的城市综合交通体系内涵3.2 基于三维层面的城市综合交通体系评价指标体系建立3.2.1 指标的选择原则3.2.2 指标体系的建立3.2.3 评价指标说明3.3 基于三维层面的城市综合交通体系评价模型的建立3.3.1 评价方法的选择3.3.2 层次分析法的原理3.3.3 评价模型的建立4 基于三维层面的城市综合交通体系评价4.1 北京市城市综合交通体系现状分析4.1.1 北京市城市综合交通体系结构维度层面分析4.1.2 北京市城市综合交通体系功能维度层面分析4.1.3 北京市城市综合交通体系运作维度层面分析4.2 北京市城市综合交通体系评价4.3 小结5 北京城市综合交通体系构建对策6 结论6.1 本文主要结论6.2 本文创新点6.3 本文后续研究展望参考文献作者简历学位论文数据集
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标签:三维层面论文; 城市论文; 综合交通论文; 指标论文; 评价论文;