本文主要研究内容
作者何清立（2019）在《综合物探方法技术在公路路基沉陷治理中的应用》一文中研究指出：利用对某城市外环公路上的路基沉陷段,开展地质雷达、高密度电法测量以及瞬变电磁法测量三种物探技术方法,由浅入深对路基塌陷区进行勘查,主要目的是推断引起该段路基沉陷的根源。通过对地下地质情况的探测,最终查明了引起路基塌陷的根本原因,同时证明了三种方法的综合应用在路基沉陷原因排查中的有效性,具有广阔的应用前景。
Abstract
li yong dui mou cheng shi wai huan gong lu shang de lu ji chen xian duan ,kai zhan de zhi lei da 、gao mi du dian fa ce liang yi ji shun bian dian ci fa ce liang san chong wu tan ji shu fang fa ,you jian ru shen dui lu ji ta xian ou jin hang kan cha ,zhu yao mu de shi tui duan yin qi gai duan lu ji chen xian de gen yuan 。tong guo dui de xia de zhi qing kuang de tan ce ,zui zhong cha ming le yin qi lu ji ta xian de gen ben yuan yin ,tong shi zheng ming le san chong fang fa de zeng ge ying yong zai lu ji chen xian yuan yin pai cha zhong de you xiao xing ,ju you an kuo de ying yong qian jing 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自工程地球物理学报的何清立，发表于刊物工程地球物理学报2019年02期论文，是一篇关于路基沉陷论文,地质雷达论文,高密度电法论文,瞬变电磁法论文,工程地球物理学报2019年02期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自工程地球物理学报2019年02期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
标签：路基沉陷论文; 地质雷达论文; 高密度电法论文; 瞬变电磁法论文; 工程地球物理学报2019年02期论文;