本文主要研究内容
作者葛海龙,邱权,莫家奇,乔良,刘新宇(2019)在《电驱自动变速器换挡系统自锁装置的设计研究》一文中研究指出:自锁装置对于电驱自动变速器换挡系统的性能起到非常关键的作用。文章通过对换挡系统自锁装置工作时的受力情况建立其动力学理论模型。通过自锁装置挡位保持力的实测值与理论模型计算结果的对比,验证了所建动力学理论模型的准确性。建立某纯电动两挡电驱自动变速器整个换挡系统的Adams仿真模型,并引入自锁装置动力学理论模型。仿真分析结果表明,对于相同挡位保持力,在结构设计允许的范围内,自锁装置拨叉轴凹槽接触角越大、弹簧刚度越小,换挡系统换挡能耗越低。
Abstract
zi suo zhuang zhi dui yu dian qu zi dong bian su qi huan dang ji tong de xing neng qi dao fei chang guan jian de zuo yong 。wen zhang tong guo dui huan dang ji tong zi suo zhuang zhi gong zuo shi de shou li qing kuang jian li ji dong li xue li lun mo xing 。tong guo zi suo zhuang zhi dang wei bao chi li de shi ce zhi yu li lun mo xing ji suan jie guo de dui bi ,yan zheng le suo jian dong li xue li lun mo xing de zhun que xing 。jian li mou chun dian dong liang dang dian qu zi dong bian su qi zheng ge huan dang ji tong de Adamsfang zhen mo xing ,bing yin ru zi suo zhuang zhi dong li xue li lun mo xing 。fang zhen fen xi jie guo biao ming ,dui yu xiang tong dang wei bao chi li ,zai jie gou she ji yun hu de fan wei nei ,zi suo zhuang zhi bo cha zhou ao cao jie chu jiao yue da 、dan huang gang du yue xiao ,huan dang ji tong huan dang neng hao yue di 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自上海汽车的葛海龙,邱权,莫家奇,乔良,刘新宇,发表于刊物上海汽车2019年06期论文,是一篇关于自锁装置论文,挡位保持力论文,换挡系统论文,电驱自动变速器论文,上海汽车2019年06期论文的文章。本文可供学术参考使用,各位学者可以免费参考阅读下载,文章观点不代表本站观点,资料来自上海汽车2019年06期论文网站,若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权,请联系我们删除。
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