论文摘要
ZK蜗杆是一种新型蜗杆,它是由锥面砂轮包络而成的,因而可以用锥面砂轮直接进行磨削,磨削工艺比较简单,且可得到较高的齿形精度,因而具有良好的可加工性。但磨削过程中,随着砂轮半径的减小,会产生齿形误差。目前,国内外对由于砂轮半径的变化所引起的ZK蜗杆齿形误差的研究还比较少,从而影响了ZK蜗杆的推广应用,因此,有必要对此进行深入的研究。本文阐述了ZK蜗杆的国内外研究背景,介绍了本课题的理论和现实意义,论文的主要内容分为以下几个方面:首先,建立了包含修整参数的砂轮模型,利用空间啮合理论,推导了基于该砂轮模型的齿面方程和齿形方程,用数值计算方法通过VB语言编程计算出ZK蜗杆的理论齿形、法向齿形角并实现轴向齿形的自动绘制。其次,利用本文所建立的包含修整参数的砂轮模型加工ZK蜗杆数学模型,通过对砂轮修整参数的优化,得出了最优的砂轮修整廓形,从而大大减小了由于砂轮半径减小所引起的蜗杆齿形加工误差,提高的砂轮的使用寿命。最后,以AutoCAD为平台,在验证了AutoCAD布尔运算精度能够满足加工误差仿真要求的基础上,对ZK蜗杆进行了加工仿真,通过将仿真齿形与理论计算齿形的对比,验证了所建立的ZK蜗杆数学模型及基于该模型的计算结果的正确性。
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