道路桥梁施工中的软土地基处理分析赵少鹏

道路桥梁施工中的软土地基处理分析赵少鹏

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摘要:随着道路桥梁工程的建设规模越来越大,其发展的同时虽然带动了交通运输行业的发展,但仍存在一些建设问题尚待解决。软土地基作为道路桥梁建设的主要技术,存在含水量大、变形量大、承载能力差等缺陷,但软土地基又有其独特的优势。因此,根据软土地基的缺点找出对应的解决措施,了解地质情况的差异,实施合理的加固措施,增加道路桥梁的承载力。

关键词:道路桥梁施工;软土地基;处理措施

随着我国科技的不断发展,道路桥梁工程施工技术随之也得到了相应提升。在当今社会中,人们对生活质量和出行安全有了更高的要求,由于道路桥梁施工的质量对人们的出行安全和生命财产安全有着直接的影响,因此,为了更好满足人们的需求,保证道路桥梁施工的整体质量,避免发生安全事故,必须对道路桥梁工程中软土地基的施工处理方法提出更高的要求。施工单位作为工程的直接实施者,更需要全面了解,并熟练掌握施工的技术要点,提高道路桥梁软土地基的施工处理技术,在确保安全稳定的前提下开展道路桥梁施工。

1软土地基的基本特点

1.1渗透能力差

软土地基中由于缺少沙子,固化程度低,渗透性极差,软土地基内部颗粒大,一般会导致大量水分的流失,在外部压力下,水分的流失就会对路桥产生影响,造成路桥裂缝等病害。

1.2软土地基变形量大

软土地基的变形量大往往体现在两个方面:(1)地基沉降。地基沉降指的是竣工后,在道路桥梁长期的使用过程中,通过过往车辆的来回摩擦和重量的挤压,软土地基被挤压得更加稳定的同时出现空间压缩,产生地基下沉问题,地基沉降也是软土地基变形的另一种表现。(2)地基断裂,地基断裂对桥梁道路的影响程度和带来的安全隐患远远大于地基沉降产生的危害,地基断裂的出现将直接令该条道路桥梁停止运输,使其陷入瘫痪。正因为软土地基的变形量大,经过长期的施压过程,导致地基愈发稳定的同时产生一系列安全问题,地基沉降和断裂都是软土地基变形的主要表现。

1.3软土地基的危害

由于受到不同地区气候、地质、地形地势等因素的影响,会对土地基的性质造成非常大的影响作用,软土地基所呈现的危害程度也会存在一定的差异。因此在桥梁施工之前就需要通过施工现场勘察工作,但有时软土地基会给勘察工作带来非常大的影响,对最终的勘察结果准确性造成影响,施工团队无法获得详细的状况,非常容易对工程施工方法选择造成影响甚至是误导作用,从而对工程质量造成严重影响,使得施工成本大大增加。软土地基在处理过程中处理方法不当也会降低路基稳定性,对施工建设造成影响。

2道路桥梁施工中软土地基处理的主要技术

2.1置换法

置换法可以提升地基的整体承受能力,在路桥施工过程中,可以使用抗压稳定性能较高的土壤代替软土,从而提高地基的抗压能力。置换法经常使用爆破法和人工挖掘法等,也可以使用机械开挖操作,工艺简单,但是施工成本较高。

2.2排水固结法

在道路的施工阶段也可以采用排水固结法完成对软土层的固化。一般情况下,需要使用大型机械对施工部分的地基进行预加载荷并进行反复碾压,在这样的施工作业中,能够有效地将其中的水分排除,从而进一步增强软土地基的密度和强度。除此之外,在反复碾压过程中还能够让地基产生一定的固结,形成较为坚固的防水层,阻止水分的渗入。同时,为了让软土层中的水分进一步排出,可以根据实际情况增加一定的排水柱,如此能够增加整个桥梁地基的抗剪度。在施工过程中,排水固结法和填土法等方法需要要配合使用,才能够让整个道路桥梁的软土地基得到足够的地基承载能力。

2.3灌浆加固处理

技术的发展在一定程度上带动着道路桥梁施工技术的改进和创新,通过对原有道路桥梁施工工程的经验进行总结和创新,现阶段在具体的工程建设软土地基处理过程中,有越来越多的处理技术运用到其中,为软土地基处理水平和处理质量的提升起到促进作用。

灌浆加固是软土地基处理中非常常见的处理技术之一,在桥梁软土地基处理中具备非常广泛的应用,在应用准备阶段通过对土地实际情况进行分析,合理选择灌浆方式进行处理,对土壤性质进行改良,提升软土地基稳定性和强度。第一步需要对土地基进行钻孔施工,使用钻机设备能够深入到地基基础层,第二步是在施工要求和质量标准规范的基础之上配备符合施工要求的浆液,浆液的配置时灌浆加固处理技术的重点所在,再完成浆液配置之后将所配备的浆液通过高压灌浆设备灌入到钻孔中,促进浆液与土层之间出现物理和化学反应产生交集,达到对土层加固的目的。

除此之外在灌浆加固和处理过程中软土地基会受到劈裂、挤压、凝结作用影响,整体软土地基性能都得到有效的改善,使得整体强度以及承载能力能够和施工要求相符合,为后续的施工建设打好基础。

2.4挤密法

根据具体的施工阶段需求,可以采用挤密法完成对软土基地的夯实操作,使软土的密度和强度能够得到有效的增强,进而有效地完成相应的施工规范。为了能够获得较为理想的土质,需要根据施工现场的情况就地取材,选择一些素土和灰土作为填装用土。在具体的施工过程中,需要在软土层中打下桩孔,并进行侧向挤压,让整个土层的密度得到增强,同时将准备好的填土放入桩孔之中完成回填。

2.5材料铺设法

材料铺设法主要应用于土层分布不均匀的软土地基,材料铺设法要求严格重视材料的选择,在铺设阶段要对地基的局部沉降进行分析,对于地基可能出现的侧向变形问题,要根据实际情况选择合适的方式进行填土,减少软土地基变形的发生概率。

2.6深层搅拌桩技术

在软土地基中通过添加水泥或者是其他填料并利用机械设备进行深层搅拌的方式就是深层搅拌桩技术,深层搅拌桩能够有效的提升软土土层的稳定性,HIA可以添加适量固结剂,加快水泥或者是其他填料凝固为固体土体,进一步提升路基的稳定性强度以及透水性。

随着时间的推移和影响作用下固型土体会和软土地基逐渐结合在一起,最终形成具备高强度的复合型地基,地基本身的强度以及承载能力都能够得到提升。而深层搅拌桩技术本身无论是从操作难度上来说还是施工处理效率上来说都具备非常大的优势,操作难度较低,施工效率较高,所需要耗费的成本比较低,因此在施工建设中使用也较为频繁,可以耗费比较低的成本达到较好的处理效果。

2.7表层处理技术

表层处理基础主要有增添材料法和水表层排水法两种不同的方法,其主要目的就是对地表的强度进行提升。其中表层排水法就是对于土质较好的区域的地表积水进行排除,在地面上通过挖沟槽的方式降低表层含水量,在施工后续通过合理的运用沟槽保障机械设备正常运行。而在回填工程中所使用的回填材料一定要保证其强度和透水性能。

结论

在路桥施工前要做好勘察工作,分析软土地基的实际情况,提出适当的处理意见。在施工过程中,要重点提升软土地基的硬度和承载力,做好排水处理工作,选择合适的处理方式,严格按照软土地基处理的相关程序和规范进行,从而提高软土地基的密实度,保证施工顺利进行,提高施工质量和路桥使用寿命。

参考文献:

[1]李明明.道路桥梁工程中软土地基的施工处理措施研究[J].黑龙江交通科技,2018,41(9):56-57.

[2]姚彦.道路桥梁工程中软土地基的施工处理方法研究[J].住宅与房地产,2016(3):217.

[3]吕海明.浅析道路桥梁工程中软土地基的施工技术[J].智能城市,2018,4(11):103-104.

[4]许懿.道路桥梁工程中软土地基的施工处理方法研究[J].建设科技,2018(1):113-114.

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