面向复杂装配线的工位物料配送管理方法研究

论文摘要

随着社会经济的不断发展,装备制造业面临着越来越大的竞争压力。从市场经济全球化的角度来看,随着大批国外企业对国内规模巨大的劳动力资源和潜力巨大的市场需求的探索与开发,大量的国外先进生产技术和创新理念被同时引进国内,在这种大规模新型企业管理思潮的冲击下,国内企业必须在企业的管理制度、管理理念、企业组织架构和整体创新能力等方面不断提高改进,注入新思想、新方法,才能在竞争中取得优势；另一方面,随着人们生活质量的提高,人们对于产品的个性化、多样化需求越来越高,这也使得企业的生产模式不得不往多品种、小批量的方向转变,同时还要提高产品的质量、缩短产品交货期、及时更新换代、降低产品生产成本,提高物料及设备等企业资源的利用率,保证企业对市场需求能够准时快速做出响应。复杂装配线是相对装备制造业一般的流水生产线方式而言的,主要针对一些复杂产品的装配制造过程所涉及到的多条生产线、多车间的情况,分析其中整体生产物流过程的复杂性。由于复杂装配线的生产过程有不同生产线、不同车间之间的业务交叉现象,再加上生产过程中随时的内外扰动因素的影响,生产过程很难保证连续有序的进行。因此,本文从复杂装配线生产物流过程中物料配送管理的角度出发,通过对物料进行科学、系统的管理,以降低生产过程中出现的因物料配送不及时导致的设备停工待料等影响复杂装配线连续进行的因素,提高装备制造业的生产效率。本文对于物料配送管理的研究旨在建立系统、高效的物料均衡化配送计划模型,首先从BOM的角度,通过运用以往学者提出的产品全生命周期中各种BOM的映射转换技术,建立配送BOM模型,以此为配送计划提供产品的零部件加工工艺信息、加工提前期以及加工工位等详细的基础数据信息。以某型号转向架为实例,基于转向架工艺结构分解给出转向架的配送BOM模型结构。通过模糊规划理论对配送计划过程中涉及到的备货时间、卸货时间等时间因素的不确定性进行描述,建立基于模糊规划的物料配送计划模型,并将模型进行清晰化处理,运用基于规则调度的算法和微粒群算法对模型进行优化求解,寻找时间最短的物料配送方法,实现实际生产过程中的物料均衡化配送,保证生产任务与库存水平之间的平衡关系。最后通过某型转向架配送BOM模型中提供的数据基础及转向架产品的实际装配流程,运用优化算法验证配送计划模型的实际可行性。

论文目录

• 摘要
• Abstract
• 1 绪论
• 1.1 课题研究背景
• 1.2 研究问题提出
• 1.3 课题研究目的和意义
• 1.4 论文主要研究内容及结构
• 1.4.1 论文主要内容
• 1.4.2 论文结构
• 2 装备制造业配送BOM和配送计划文献综述
• 2.1 物料管理研究现状
• 2.2 物料计划研究现状
• 2.3 目前存在问题
• 2.3.1 装备制造业配送BOM
• 2.3.2 装备制造业配送计划
• 2.4 本章小结
• 3 复杂装配线物料配送管理业务过程
• 3.1 装备制造业生产物流过程
• 3.2 复杂装配线
• 3.3 复杂装配线配送管理
• 3.4 本章小结
• 4 面向复杂装配线的配送BOM模型构建
• 4.1 “制造BOM-作业BOM-配送BOM”多视图转换映射过程
• 4.2 基于装配工艺流程的作业BOM生成方法
• 4.2.1 产品及零部件装配作业关系建模
• 4.2.2 制造BOM向作BOM的转换映射算法
• 4.3 基于工位结构分解的配送BOM生成方法
• 4.3.1 零部件配送关系建模
• 4.3.2 作业BOM向配送BOM的转换映射算法
• 4.4 实例验证
• 4.5 本章小结
• 5 基于模糊规划的配送计划模型构建及求解
• 5.1 模糊规划理论
• 5.2 复杂装配线物料配送过程模糊性分析
• 5.3 配送计划模糊模型
• 5.3.1 基于模糊规划的配送计划模型
• 5.3.2 配送计划模糊模型的清晰化处理
• 5.4 基于微粒群算法的配送计划模型求解
• 5.4.1 微粒群算法
• 5.4.2 算法优化策略及结果
• 5.5 实例验证
• 5.6 本章小结
• 6 结论
• 6.1 结论
• 6.2 展望
• 参考文献
• 攻读硕士学位期间发表学术论文情况
• 致谢