本文主要研究内容
作者李静宇,周明,李庚银（2019）在《基于交错Boost变流器和LLC谐振变流器的高效率车载充电机》一文中研究指出：载充电机(OBC)是电动汽车(EV)的关键部分,为EV提供充电通道。OBC的前级AC/DC电路采用交错Boost电路进行功率因数校正、控制直流母线电压。后级DC/DC采用隔离型全桥LLC电路对充电电压和充电功率进行控制。对交错Boost变流器的效率进行计算,并对LLC谐振变流器的效率进行优化。开发一台3.3 kW OBC样机,其整机效率高达94.9%,功率因数超过99.5%。交错Boost变流器和LLC谐振变流器的效率分别达到97.7%和97.6%,OBC的功率密度可达1.05 kW/L。
Abstract
zai chong dian ji (OBC)shi dian dong qi che (EV)de guan jian bu fen ,wei EVdi gong chong dian tong dao 。OBCde qian ji AC/DCdian lu cai yong jiao cuo Boostdian lu jin hang gong lv yin shu jiao zheng 、kong zhi zhi liu mu xian dian ya 。hou ji DC/DCcai yong ge li xing quan qiao LLCdian lu dui chong dian dian ya he chong dian gong lv jin hang kong zhi 。dui jiao cuo Boostbian liu qi de xiao lv jin hang ji suan ,bing dui LLCxie zhen bian liu qi de xiao lv jin hang you hua 。kai fa yi tai 3.3 kW OBCyang ji ,ji zheng ji xiao lv gao da 94.9%,gong lv yin shu chao guo 99.5%。jiao cuo Boostbian liu qi he LLCxie zhen bian liu qi de xiao lv fen bie da dao 97.7%he 97.6%,OBCde gong lv mi du ke da 1.05 kW/L。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自现代电子技术的李静宇,周明,李庚银，发表于刊物现代电子技术2019年01期论文，是一篇关于车载充电机论文,交错变流器论文,零电流开关论文,电动汽车论文,谐振变流器论文,效率分析论文,现代电子技术2019年01期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自现代电子技术2019年01期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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