基于地理信息的城市交通查询系统的设计与实现

论文摘要

近年来，由于车辆数量的不断增加，公交路线不断调整，街道不断整修维护，城市道路负荷日益加重，交通拥挤、道路阻塞、出行不便已经成为不利于社会发展的消极因素，城市交通迫切需要在改善硬件设施的同时，建立和提高配套的软件辅助系统，城市交通查询系统为解决交通问题带来了新的思路。系统提供的信息可以通过互联网络、电话得到，还可以通过便携式计算机、掌上电脑查到。将人、车、路有机地结合起来，能有效的缓解交通拥挤、提高效率，为出行提供方便。本文经过详细的需求分析，确定了系统的主要功能包括地图搜索、公交查询、驾车导航、周边查询、地图基础操作等模块。然后，给出了系统的概要设计和详细设计，最后，建立了基于B/S体系结构、Lucene工具和.net技术为一体的城市交通查询系统，该系统采用MVC设计模式，选用Oracle数据库，并且，针对地图搜索、公交查询、驾车导航及周边查询等功能模块，选择了一种适用且高效的最短路径算法。本论文完成的交通查询系统，经过功能和性能测试，已经达到了设计的目标，可以向用户提供市区内实时交通信息和便民信息。例如，系统提供早晚高峰路段、单双号限行路段、封闭路段、公交路线等信息，引导用户的行车或乘车路线，减少车辆在路上的停留时间，从而避免交通拥挤阻塞和实现改善交通的目的。

论文目录

• 摘要
• Abstract
• 第1章 绪论
• 1.1 课题背景及研究的目的和意义
• 1.2 与课题有关的国内外研究综述
• 1.2.1 电子地图基本概念和发展现状
• 1.2.2 交通查询系统的研究综述
• 1.3 本文的主要研究内容
• 第2章 城市交通查询系统的需求分析
• 2.1 后台管理功能需求分析
• 2.1.1 数据管理功能
• 2.1.2 POIs 管理功能
• 2.1.3 系统管理功能
• 2.2 前台查询功能需求分析
• 2.2.1 地图搜索功能
• 2.2.2 公交查询功能
• 2.2.3 驾车导航查询功能
• 2.2.4 周边查询功能
• 2.2.5 地图基本操作功能
• 2.3 非功能性需求
• 2.3.1 性能的需求
• 2.3.2 系统的质量要求
• 2.3.3 界面需求
• 2.3.4 系统的安全性需求
• 2.4 本章小结
• 第3章 城市交通查询系统的设计
• 3.1 城市交通查询系统总体设计
• 3.1.1 系统开发架构设计
• 3.1.2 网络拓扑结构设计
• 3.1.3 界面设计
• 3.1.4 系统质量保障措施
• 3.2 数据库设计
• 3.3 系统功能模块的详细设计
• 3.3.1 后台管理模块设计
• 3.3.2 前台查询模块设计
• 3.4 本章小结
• 第4章 城市交通查询系统的实现
• 4.1 后台管理模块的实现
• 4.1.1 数据管理模块的实现
• 4.1.2 POIS 维护模块的实现
• 4.2 前台管理模块的实现
• 4.2.1 地图基本操作模块
• 4.2.2 地图搜索模块
• 4.2.3 公交查询模块
• 4.2.4 驾车导航查询模块
• 4.2.5 周边查询模块
• 4.3 基于 DIJKSTRA 算法的最短路径实现
• 4.4 基于 LUCENE 与 AJAX 技术解决查询速度问题
• 4.5 本章小结
• 第5章 城市交通查询系统的测试
• 5.1 功能性测试
• 5.1.1 后台功能性测试
• 5.1.2 前台功能性测试
• 5.2 系统性能测试
• 5.3 测试结论
• 5.4 本章小结
• 结论
• 参考文献
• 致谢
• 个人简历