海船甲类大副适任评估系统的研究

海船甲类大副适任评估系统的研究

论文摘要

经1995年修正的1978年《海员培训、发证和值班标准国际公约》(简称STCW78/95),新增了一项内容,就是对学员学习动机的识别,对学员的要求不再是对某一学科知识的了解,而是要求他们在上船任职之前能够证明自己具有相关的适任能力。公约要求船员在上船任职之前,必须接受系统的专业教育和培训,加强实际技能培训和评估。 为了履行国际公约的新要求,我国于1998年颁布施行了《中华人民共和国海船船员适任考试、评估和发证规则》,规定从事远洋职业的海员,要取得主管机关颁发的适任证书,除了参加规定的理论考试科目外,在考试前还要参加规定的适任评估项目,合格后才有资格参加理论科目的考试。适任评估的主要方法是由评估人员对船员通过提问、上机操作、在海图上作业、在模拟器上操纵等手段进行,以此检验船员的综合运用能力和实际操作能力。 适任评估自施行以来,取得了显著的成绩和良好的效果。但随着评估工作的深入推进、评估经验的不断积累以及各方面对评估的信息反馈,作者发现目前的适任评估系统存在不少的问题,并认识到这些问题和不足已经阻碍了评估工作的正常进行,影响了评估的效果和质量。作者以海船甲类大副适任评估系统为例,通过对参与评估的考务人员、监控人员、评估员和船员进行调查,客观地阐述和分析了适任评估系统存在的主要问题,找出了影响适任评估质量和评估效果的因素,利用层次分析法得出了各指标的权重,构建起适任评估系统模糊综合评价模型。

论文目录

  • 第一章 绪论
  • 1.1 研究的背景
  • 1.2 适任评估系统的概念
  • 1.3 适任评估的目的
  • 1.4 对适任评估系统进行研究的必要性分析
  • 1.4.1 国际公约的有关规定
  • 1.4.2 《中华人民共和国海船船员适任考试、评估和发证规则》的规定
  • 1.4.3 国际航运市场对航海专门人才的要求
  • 1.5 研究的现状
  • 1.6 研究的意义
  • 1.7 研究的任务和思路
  • 第二章 海船甲类大副适任评估的现状
  • 2.1 适任评估的项目及内容
  • 2.1.1 适任评估的项目
  • 2.1.2 适任评估的主要内容
  • 2.2 适任评估的设施和设备
  • 2.3 适任评估的手段及方法
  • 2.4 适任评估的组织及实施
  • 第三章 适任评估系统存在的问题及影响评估效果的因素分析
  • 3.1 英语评估系统简要介绍
  • 3.1.1 评估系统运行环境及评估点的计算机构成
  • 3.1.2 适任评估系统的构成
  • 3.1.3 评估实施操作流程
  • 3.2 适任评估系统存在的主要问题
  • 3.3 对适任评估系统改进的意见及建议
  • 3.4 影响评估质量和评估效果的因素
  • 3.4.1 人员因素
  • 3.4.2 环境因素
  • 3.4.3 设施、设备因素
  • 3.4.4 评估内容
  • 3.4.5 评估系统的完整性
  • 第四章 海船甲类大副适任评估系统的综合评价
  • 4.1 评价方法介绍
  • 4.1.1 层次分析法
  • 4.1.2 模糊综合评判法
  • 4.2 利用层次分析法建立评估系统权重分析模型
  • 4.2.1 适任评估系统因素分析
  • 4.2.2 评价指标的设计
  • 4.2.3 评价权重的确定与计算
  • 4.2.4 判断矩阵的权重计算和一致性检验
  • 4.3 适任评估系统模糊综合评价
  • 4.4 结果分析
  • 4.5 对适任评估系统改进的指导性意见
  • 第五章 结束语
  • 主要参考文献
  • 致谢
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