论文摘要
随着深海石油开采技术蓬勃发展,性能出众的采油平台层出不穷。Truss Spar作为第二代Spar平台以其良好的运动性能和经济性能成为了深海采油的主力军。我国正在加快深海油气开采的步伐,类似Spar平台的海洋结构物设计工作也会逐渐增多,而结构强度分析是设计中的关键一环,建立一套高效的强度分析方法很有必要。本文以Truss Spar平台为对象,对整体结构进行合理简化和细致的拆分,并提取结构各类重要参数,利用参数化建模的手段结合子结构建模的思想,开发一套基于ANSYS软件平台的参数化建模程序。通过参数化建模程序匹配目标平台各相关参数,建立平台主体的水动力模型和有限元模型,对局部连接部位进行精细化建模的子结构替换,得到局部精度较高的混合有限元模型。根据三维势流理论和Morison公式求解作用在平台上的一阶波浪力,采用远场法计算二阶平均漂移力系数,在此基础上利用Newman近似法计算二阶差频波浪力,最后采用规范推荐的公式计算风、流载荷。由于Truss Spar平台各自由度运动周期较大,远离波频范围,但二阶差频波浪力的激励频率与结构固有频率接近,所以系统会有较大运动响应。在南海百年一遇海况条件下,考虑风、浪、流多种环境荷载联合作用,对悬链线锚泊系统耦合的Spar平台进行频域内的运动响应分析,得到纵摇和横摇极值响应以及锚缆的张力。在计算得到的风荷载、流荷载、锚泊力和倾角设计值的基础上,利用谱分析法确定设计波参数,得到强度分析全部荷载。最后在ANSYS有限元软件平台上完成最不利环境荷载组合下的结构响应计算,根据ABS规范对有限元计算结果进行校核。