论文摘要
近年来,劲性骨架混凝土拱桥(SRC结构)作为应用钢管混凝土这一新型材料的桥型,由于其自身的优点以及与我国的桥梁建设实际情况的相适应,得到了迅速的发展。劲性骨架既是成桥后承载的组成部分,又是施工过程中的拱桥成型的支架,随着其跨径的增大,刚度越来越柔,因此,施工稳定性问题成为制约其发展的关键因素之一。本文在对我国同类桥型施工过程的计算成果进行学习和总结后,采用大型通用有限元程序ANSYS对某单孔上承式劲性骨架混凝土箱形拱桥的主拱圈施工过程建立了空间有限元模型进行求解。计算出当同时吊装合拢几根拱肋时可以满足施工稳定性要求并利于施工作业;找出浇筑混凝土过程中最不利于稳定性的施工阶段,进一步考虑了几何非线性因素对该最不利环节的影响。本文在国内外研究成果的基础上,依托实际工程,针对大跨度劲性骨架混凝土拱桥稳定性,通过有限元计算方法进行分析,得出的结论能给相近似的同类桥型设计与施工提供理论指导。
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