不同速比下逆涂辊间涂液稳定性及参数分析

论文摘要

研究了逆涂过程中辊间涂液分布的规律。将涂敷辊与汲料辊之间的液体流动简化成两无限大平板间的粘性流动,结合流体动力润滑理论和毛细条件建立了辊涂的数学模型,推导出一维雷诺方程并对方程进行了求解,同时进行了逆涂过程的稳定性研究。然后着重分析了在涂敷辊为刚辊或胶辊情况下辊涂参数(辊速比、辊半径、涂液表面张力、入口油膜厚度和辊间间隙)对辊间半月形区域压力分布和涂液的影响。得到如下主要的结论:(1)在涂敷辊为刚辊条件下,各参数变化时,涂层油膜厚度无论是变大还是变小,其厚度总是大于入口油膜厚度。(2)辊速比是影响涂层厚度的重要因素。在任何情况下,涂层油膜厚度都随其增大而增大。(3)在无间隙衬胶涂辊下更容易得到稳定均匀的油膜涂层。(4)在涂敷辊为刚辊时,辊间压力随辊半径的增大而增大;而在胶辊情况下,辊间压力随辊半径的增大而减小。这些结论有助于辊涂机的实际应用和设计。

论文目录

• 摘要
• Abstract
• 1 绪论
• 1.1 课题研究目的和意义
• 1.2 彩涂板生产工艺的简介
• 1.3 国内外辊涂技术的研究状况
• 1.4 本文的主要工作
• 2 流体动力润滑方程及稳定性分析
• 2.1 一维雷诺方程的理论推导
• 2.2 辊涂的数学模型
• 2.3 层状圆柱间的接触力学理论
• 2.4 辊间逆涂稳定性的研究
• 2.5 本章小结
• 3 辊速比小于1 的参数分析
• 3.1 刚辊条件下的参数分析
• 3.2 有间隙衬胶涂辊下的参数分析
• 3.3 无间隙衬胶涂辊下的参数分析
• 3.4 本章小结
• 4 总结与展望
• 4.1 总结
• 4.2 展望
• 致谢
• 参考文献