甘肃高速公路沥青路面水损害及防治措施研究

论文摘要

水损害是我国公路沥青路面一种非常普遍的早期病害,水损害产生的诱因很多,因此其防治措施是综合的、系统的。本文对甘肃省公路沥青路面水损害进行调查并进行成因分析,提出水损害的防治措施；对添加不同种类外加剂和剂量的未老化混合料进行水稳定性试验,确定各种外加剂的最佳剂量；对添加最佳剂量外加剂的老化沥青混合料进行水稳定性试验,优选出抗老化性能最优的外加剂；对不同最大公称粒径的混合料进行室内渗水试验,确定不同最大公称粒径混合料的空隙率标准。研究成果对减少、延缓甘肃沥青路面的水损害,延长沥青路面使用寿命具有重要的现实意义。

论文目录

• 摘要
• Abstract
• 第一章 绪论
• 1.1 研究背景及意义
• 1.2 国内外研究现状及评述
• 1.2.1 水稳定性研究现状和评价方法评述
• 1.2.2 外加剂的研究现状及评述
• 1.3 研究内容
• 第二章 沥青路面水损害调查及原因分析
• 2.1 甘肃沥青路面水损害调查及成因分析
• 2.1.1 水损害调查
• 2.1.2 原因分析
• 2.1.3 降雨与水损害统一性分析
• 2.2 水损害机理与过程分析
• 2.2.1 水损害机理分析
• 2.2.2 水损害形成过程分析
• 2.3 水损害影响因素分析
• 2.4 沥青路面水损害防治措施
• 2.5 本章小结
• 第三章 外加剂的优选
• 3.1 沥青混合料设计
• 3.1.1 试验原材料
• 3.1.2 沥青混合料设计
• 3.2 外加剂的优选
• 3.2.1 外加剂的选择
• 3.2.2 试验方法与试验方案
• 3.2.3 外加剂最佳剂量的确定
• 3.2.4 外加剂性能评价
• 3.3 本章小结
• 第四章 混合料合理空隙率的确定
• 4.1 不同最大公称粒径混合料的孔隙率与渗水系数的关系
• 4.1.1 沥青混合料渗水系数的测定方法和计算公式
• 4.1.2 渗水仪的选用
• 4.1.3 混合料
• 4.1.4 渗水试验结果
• 4.1.5 空隙率与渗水系数的关系
• 4.1.6 公称最大粒径与渗水系数的关系
• 4.2 基于渗水系数标准的孔隙率再确定
• 4.3 本章小结
• 第五章 结论与展望
• 5.1 主要结论
• 5.2 有待进一步研究的问题
• 参考文献
• 致谢