道路客运企业并购风险分析

论文摘要

改革开放三十年以来,虽着国民经济的快速发展,道路客运行业发展迅猛,成为国民经济中旅客运输最重要的方式之一。发展至今,集约化经营、规模化发展成为现阶段我国道路客运行业发展的明显趋势,为了并尽快做大做强企业,并购成为首选方法。但并购是高风险的资本运作活动,存在较大的风险,任何一种风险无法得到有效的控制或规避都会导致并购重组的失败。因此,加强对企业并购风险的识别与控制分析,具有重要的现实意义。运用逻辑推理、案例分析和模糊测评方法,以企业并购的相关经济学理论为依据,以企业并购风险的产生、识别、测评和处置为线索,对道路客运企业并购风险进行定量分析。依据道路客运企业的行业特点和并购特点,结合湖北捷龙高速解体案例分析,总结道路客运企业并购风险构成。建立道路客运企业风险分析多层次模糊评价模型,此模型借助模糊数学理论,通过专家问卷调查的方法得出各因素集的变量值,进而组成矩阵,通过计算得出具体并购案例风险值,对风险水平进行量化分析。并将广州二汽并购佛广公司案例应用于上述模型,得出量化结果,对模糊评价模型的可操作性、有效性进行验证。通过文章的论述得出,道路客运企业并购风险因素有其行业的特殊性,定量分析有利于企业管理者提高风险管理水平和决策水平,综合模糊测评模型的应用可以有效地识别并购中的风险,风险的有效识别与控制可以避免企业并购的失败。

论文目录

• 摘要
• Abstract
• 第一章 绪论
• 1.1 选题背景与研究意义
• 1.1.1 选题背景
• 1.1.2 选题意义
• 1.2 文献综述
• 1.2.1 国内外企业并购风险分析理论研究现状
• 1.2.2 文献评述
• 1.3 研究思路及研究方法
• 1.3.1 研究思路
• 1.3.2 研究方法
• 1.4 文章的创新之处
• 第二章 道路客运企业并购及其风险概述
• 2.1 道路客运企业并购的含义
• 2.1.1 兼并的内涵
• 2.1.2 收购的内涵
• 2.1.3 道路客运企业并购的界定
• 2.2 道路客运企业并购风险的含义
• 2.2.1 风险的内涵
• 2.2.2 道路客运企业并购风险的特征
• 2.2.3 道路客运企业并购风险的界定
• 2.3 道路客运企业并购风险的类别及特点
• 2.3.1 道路客运企业并购实施前的决策风险
• 2.3.2 道路客运企业并购实施过程中的操作风险
• 2.3.3 道路客运企业并购后的整合风险
• 2.3.4 由案例分析归纳道路客运企业并购风险的特点
• 2.4 道路客运企业并购风险的认识观
• 2.4.1 并购风险一收益的对称性
• 2.4.2 道路客运企业并购风险的可认知性
• 2.4.3 道路客运企业并购风险的可防范性
• 2.4.4 道路客运企业并购风险的可控性
• 2.5 本章小结
• 第三章 道路客运企业并购风险分析模糊综合评价模型
• 3.1 建立道路客运企业并购风险分析因素集
• 3.2 确定道路客运企业并购风险因素的指标权重
• 3.3 确定道路客运企业并购风险的评价集
• 3.4 对子因素集进行第一级模糊综合评价
• 3.5 第二级模糊综合评价
• 3.6 广州二汽并购佛广公司并购案例风险定量分析
• 3.6.1 案例背景资料
• 3.6.2 问卷调查确定模型所需各项数据
• 3.6.3 模糊测评综合评价应用
• 3.7 本章小结
• 第四章 道路客运企业并购风险的处置
• 4.1 道路客运企业并购风险的处置策略
• 4.2 道路客运企业并购风险的规避
• 4.2.1 道路客运企业并购风险规避的含义
• 4.2.2 道路客运企业并购风险规避的辨证性
• 4.2.3 道路客运企业并购风险规避的方法
• 4.3 道路客运企业并购风险的转移
• 4.3.1 并购方案转移法
• 4.3.2 并购协议转移法
• 4.3.3 保险转移法
• 4.4 道路客运企业并购风险的控制
• 4.4.1 道路客运企业并购风险控制的含义
• 4.4.2 道路客运企业并购风险控制的方法
• 4.4.3 道路客运企业并购整合风险的控制
• 4.5 本章小结
• 总结与展望
• 参考文献
• 致谢