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摘要：随着房地产行业的迅速发展，房地产园林景观越来越得到人们的重视与青睐。低碳、生态、环保成为房地产行业宣传的热点、销售的卖点，园林景观已经成为品牌地产的一张名片。是否有良好的小区及周边生态环境成为人们选择房地产的重要因素，有时甚至对其是否购买产生决定性的作用。可见，居住区园林景观对房地产商或购房者来说都产生了很大的影响。小区车库顶板排水设计可使车库顶板上绿地下渗雨水尽快排出，减小雨水对顶板结构层损坏，延长顶板使用寿命，同时使顶板上土壤保持适当的含水率、增强透气性，有利于顶板绿化植物的生长。车库顶板排水形式很多，应根据项目实际情况选择可行、经济的排水形式。
1综述
1.1现状
在一些车库顶板土壤排水处理不当的区域，车库顶板的绿化短期内都会存在假活的良好态势，树体靠自身养分发了芽，但没有长根，生长一段时间，树体养分耗尽，芽枯缩死亡，草皮发黄，地表积水，这是由于树木长期处于浸水状态，土壤中含水量过高，缺少洋气，树木根系不能正常呼吸，夏季就会导致植物根系腐烂，冬季若积雪渗入过多的水分，会使土温降低，土壤微生物活动受到抑制。以草坪为例，夏季积存的水分不及时排出，会使秋季草坪生长停止过早，减少草坪使用时间，冬季积水过多会使草的根系变浅，春季返青慢，土壤过湿还会滋生杂草与苔藓植物，增加草坪发生病害而使之衰退死亡的情况。
诸如以上问题都不会在短期内被发现，通常是小区绿化刚施工完一片繁荣，养护期一过一片衰败现象。
1.2重要性
建筑设计院在车库顶板设计中，往往只考虑建筑结构找坡。地下车库由于面积较大，积水不能及时排除，导致植物根系腐烂。另外，长期的积水，使钢筋混凝土受到水的侵蚀、腐蚀，强度降低，最终导致结构使用寿命减短。因此，必须深化车库顶板建筑排水设计。
2车库顶板排水形式简介
目前国内常用的排水方式有地下室顶板设置地漏，将汇集的水引入地下室集水坑、疏水板+碎石排水沟、渗水层+排水边沟、渗水层+输水管+排水干管、盲沟+排水干管等排水方式。渗水层常用材料有塑料疏水板、砾石、碎石、陶粒、煤渣、卵石等材料。疏水管有滤管、盲沟、软式滤水管、双璧波纹滤水管、钻孔PVC-U管等。其中，软盲沟、滤管、软式透水三种管材已在我们各种工程的排水、渗水系统中普遍应用，并得到广泛认可。通过对车库顶板覆土内几种排水方式使用寿命、工程造价及施工技术难易程度等方面的比较，建筑结构找坡+满铺蓄水疏水板和土工布+排水边沟引流（地下室周边加盲沟引流，盲沟与结构顶板同时做）、顶板建筑结构找坡+满铺0.2m厚碎石层和土工布+排水边沟引流（地下室周边加盲沟引流，盲沟与结构顶板同时做）及建筑结构找坡+满铺0.2m厚陶粒和土工布，再敷土0.9m种植土+排水边沟引流三种排水形式较其他几种排水形式有着明显的优点。本文将以上三种排水形式应用于实际工程中，并对建筑结构找坡+满铺蓄水疏水板和土工布+排水边沟引流（地下室周边加盲沟引流，盲沟与结构顶板同时做）、顶板建筑结构找坡+满铺0.2m厚碎石层和土工布+排水边沟引流（地下室周边加盲沟引流，盲沟与结构顶板同时做）及建筑结构找坡+满铺0.2m厚陶粒和土工布，再敷土0.9m种植土+排水边沟引流三种排水形式及特点进行详细说明。实际工程中排水边沟也可以采用排水干管代替。
3几三种车库顶板排水形式
3.1车库顶板找坡，顶板采用满铺蓄水疏水板和土工布，地下室周边加盲沟引流
车库顶板排水层排水材料的选择既影响工程进度、工程造价又决定着工程质量。蓄水疏水板层内较大的构造空间使其具有较强的排水能力。它的蓄水工程更适用于北方干旱少雨地区，节约绿化浇灌用水，同时具有较大的支承面和抗压强度，使顶板覆土层具有荷载轻，价格便宜，施工方便等优点。
图1顶板采用满铺蓄水疏水板和土工布做法。
此方法的优缺点如下：
优点：蓄水疏水板荷载轻，价格便宜，施工方便，排水指数5.0L/s，可达到强降水排水要求；每平方承压力要求达150~300KN/M2，可承载3米以上种植土及绿化树木系统荷载。
缺点：排水效果相对差（根据实际工程反馈种植树木不容易成活），原因有：1.现场二次开挖施工管线时容易破坏铺设的排水疏水板；2.疏水板质量参差不齐，运输施工过程中极易损坏，达不到预期效果。
造价：疏水板和简易排水沟造价约25~30元/m2
3.2车库顶板找坡，顶板采用满铺0.2m厚碎石层和土工布，地下室周边加盲沟引流
渗水层材料的选择也至关重要，碎石是良好排水材料，原材料依然十分易得，路基地底部的小碎石一般作为碎石的原材料，并且对这种碎石得要求不高，当碎石应用在车库顶板排水系统中时，对其大小有一定的要求，一般是15-25mm左右为宜。
采用碎石作为顶板排水垫层的具体做法如下：在0.2m厚碎石层和土工布上需再敷土0.9m种植土（满足景观种植大树要求），则地下室顶板敷土在原设计的基础上增加0.1m，结构需相应增加造价。
图1顶板采用满铺0.2m厚碎石层和土工布做
此种方法的优缺点如下：
优点：施工快捷，排水效果好，不容易形成积水，不会对植被生长及结构顶板造成损害。
缺点：增加地库顶板荷载（对结构基本影响不大），从而造成建筑工程成本增加；
造价：碎石层造价约35~40元/m2；增加结构成本约50-80元/m2；
3.3顶板采用满铺0.2m厚陶粒和土工布，再敷土0.9m种植土，再配合地下室周边加盲沟引流
陶粒是较为常用的排水垫层材料，其原材料也十分易得，一般为粘土或者淤泥，通过高温烧制，使其发生一定的膨胀，陶粒是一种优质的排水材料。陶粒作为渗水层材料，相比砾石、卵石、碎石质量更轻、呈颗粒状、能减轻顶板承重。孔隙度高利于渗水。陶粒表面较强的吸水率可储蓄一部分水份供植物生长所用，也具有较大的抗压强度、改善土壤的透气性功能。
此种方法的优缺点如下：
优点：施工快捷，排水效果好，质量轻
缺点：排水受陶粒缝隙影响；
造价：陶粒层造价约60元/m2；增加结构成本约50-80元/m2；
4几种常用的车库顶板排水形式比较
对比以上三种做法，其中第三种方法成本过高，不与采用；第一种做法被目前大多数地产公司所采用，但随着工程项目投入使用，其植被不易成活的问题也越来越凸显；与第一种工程做法相比，第二种工程做法虽然从施工图纸来看成本略微偏高，但是大大缩短了工期，节省人工费用，总体来说还是和第一种做法成本相当，据市场调查及园林总包反映第二种方法植被成活非常好，越来越多的公司也趋向采用第二种做法。目前万科地产、新鸿基地产、时代地产、太古汇都在采用第二种方法，特别是时代地产近年新项目都采用第二种方法。
5根据项目实际情况设计合理的排水方式（实施案例）
时代地产采用第二种方法所实施的珠海某项目，此种排水方式通过车库顶板结构找坡并沿车库顶板周边设置排水沟，在顶板防水保护层以上满铺0.2m厚碎石层作为滤水层，在滤水层之上覆盖土工布，之后再覆土种植。滤水层的水顺坡汇集到集水沟，再就近接入到小区室外雨水排水系统。踩盘照片如下：
5.1施工过程中的照片：
5.2项目投入使用后，现场照片：
6结语
车库顶板排水与车库顶板绿化密不可分，应该根据项目的实际情况选择一种适当的排水形式，对于车库顶板排水设计，要注意以下几个方面：首先，应该土建设计阶段应与给排水专业结合，合理的考虑顶板排水找坡；其次，在结构施工时就将排水边沟一次浇筑到位；最后景观施工时，合理选择滤水层材料。通过多方面结合，使渗透层的水积水的疏导出去，减小雨水对顶板结构层损坏，为顶板绿化植物提供必要的生长环境是车库顶板排水设计的目的。