本文主要研究内容
作者孙铂,李浩,孙维连（2019）在《50CrVA钢汽车稳定杆的开裂原因分析》一文中研究指出：50CrVA钢制造的汽车稳定杆在疲劳实验过程中发生了开裂现象。应用成分分折、金相分析和硬度测试等常规失效分析方法仅发现材料的夹杂物略有超标。通过电镜分段检查裂纹形貌,发现了局部存在缺陷,经金相组织分析和显微硬度测试,判定此批材料存在成份偏析问题。
Abstract
50CrVAgang zhi zao de qi che wen ding gan zai pi lao shi yan guo cheng zhong fa sheng le kai lie xian xiang 。ying yong cheng fen fen she 、jin xiang fen xi he ying du ce shi deng chang gui shi xiao fen xi fang fa jin fa xian cai liao de ga za wu lve you chao biao 。tong guo dian jing fen duan jian cha lie wen xing mao ,fa xian le ju bu cun zai que xian ,jing jin xiang zu zhi fen xi he xian wei ying du ce shi ,pan ding ci pi cai liao cun zai cheng fen pian xi wen ti 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自河北农机的孙铂,李浩,孙维连，发表于刊物河北农机2019年01期论文，是一篇关于汽车稳定杆论文,开裂论文,河北农机2019年01期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自河北农机2019年01期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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