本文主要研究内容
作者刘成豪,曾东建,左子农,汪建忠,李翔,王瑜（2019）在《机油和过量空气系数对GDI汽油机燃用甲醇汽油颗粒排放的影响》一文中研究指出：利用1台缸内直喷增压汽油机,在97号汽油和甲醇汽油中掺混体积分数为2%和4%的机油,探究机油以及不同过量空气系数对发动机颗粒排放特性的影响。试验研究表明:随着燃料中甲醇比例的增大,排气颗粒数浓度、总数浓度、质量浓度和总质量浓度均降低,机油消耗和过量空气系数对排放颗粒浓度的影响逐渐减弱;随着机油掺混体积分数的升高和过量空气系数的减小,排气颗粒浓度都明显上升;发动机的排气颗粒数浓度主要分布在核态区域,而质量浓度分布则不同,主要集中在积聚态和粗态区域。
Abstract
li yong 1tai gang nei zhi pen zeng ya qi you ji ,zai 97hao qi you he jia chun qi you zhong can hun ti ji fen shu wei 2%he 4%de ji you ,tan jiu ji you yi ji bu tong guo liang kong qi ji shu dui fa dong ji ke li pai fang te xing de ying xiang 。shi yan yan jiu biao ming :sui zhao ran liao zhong jia chun bi li de zeng da ,pai qi ke li shu nong du 、zong shu nong du 、zhi liang nong du he zong zhi liang nong du jun jiang di ,ji you xiao hao he guo liang kong qi ji shu dui pai fang ke li nong du de ying xiang zhu jian jian ruo ;sui zhao ji you can hun ti ji fen shu de sheng gao he guo liang kong qi ji shu de jian xiao ,pai qi ke li nong du dou ming xian shang sheng ;fa dong ji de pai qi ke li shu nong du zhu yao fen bu zai he tai ou yu ,er zhi liang nong du fen bu ze bu tong ,zhu yao ji zhong zai ji ju tai he cu tai ou yu 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自车用发动机的刘成豪,曾东建,左子农,汪建忠,李翔,王瑜，发表于刊物车用发动机2019年03期论文，是一篇关于直喷式汽油机论文,甲醇论文,机油论文,颗粒论文,车用发动机2019年03期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自车用发动机2019年03期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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